包覆混合装药的定容燃烧性能研究的开题报告一、选题背景包覆混合装药是常见的一种火箭发动机燃料，其既有固体燃料性能稳定的优点，同时由于包覆层的存在，可以提高燃烧效率，有助于提高火箭发动机的性能和工作效率。因此，包覆混合装药燃烧性能的研究非常重要。二、选题意义包覆混合装药的燃烧性能直接关系到火箭发动机的性能和工作效率，因此对其进行深入研究，可以提高固体火箭燃料的设计制备水平，使火箭发动机性能更加稳定和可靠，更加符合实际工作要求。三、研究内容和方法1.研究内容本次研究将围绕包覆混合装药的燃烧性能展开，主要包括以下内容：（1）包覆混合装药的制备方法研究；（2）包覆混合装药在不同压力下的燃烧特性研究；（3）包覆混合装药在不同组分比例下的燃烧性能对比研究。2.研究方法（1）实验研究：采用实验研究的方法，通过设计不同压力下的装药及不同组分比例的混合装药，进行实验室内燃烧实验，分析其燃烧特性及性能。（2）数值模拟：采用数值模拟的方法，通过建立包覆混合装药燃烧的数学模型，模拟其燃烧过程，并对其燃烧情况进行分析。四、预期目标通过本次研究，预期达到以下目标：（1）掌握包覆混合装药的制备方法及其影响因素；（2）研究不同压力下的燃烧特性及性能差异；（3）对比不同组分比例下的燃烧性能，得出最优化的组分比例。五、研究意义本次研究的意义在于：（1）对适用于具体实际工作的包覆混合装药的制备方法进行优化和调整，提高装药的工作效率和性能稳定性；（2）通过数值模拟的研究，可以对混合装药燃烧过程进行直观的分析，有助于更加深入地了解混合装药燃烧机理；（3）通过研究不同组分下的燃烧性能，可以为包覆混合装药在实际应用中的合理配方提供参考意见，提高火箭发动机的性能和工作效率。六、研究方法流程（1）制备包覆混合装药；（2）确定实验条件，进行不同压力下的燃烧实验；（3）采集实验数据，分析数据；（4）利用数值模拟方法模拟包覆混合装药燃烧过程；（5）对不同组分比例下的燃烧性能进行对比研究，得出最优化的组分比例。七、研究计划时间节点：第一周：文献综述第二周：设计包覆混合装药制备实验，并进行实验第三周：采集实验数据，并进行数据分析第四周：建立数值模型，模拟混合装药的燃烧过程第五周：研究不同组分比例混合装药的性能差别，并得出最优化的组分比例第六周：撰写毕业论文，并进行实验室大会汇报研究经费：本次研究所需经费为20000元，其中10000元用于实验和数值模拟研究，5000元用于资料整理，3000元用于论文撰写和打印，4000元用于研究期间的其它费用。八、结论本次研究旨在研究包覆混合装药的燃烧性能，通过实验和数值模拟的方法，对不同组分比例混合装药的性能差别进行研究，得出最优化的组分比例。本次研究可以为固体火箭燃料的设计制备水平提供参考，并有助于提高火箭发动机的性能和工作效率。