专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库往年题考第I部分单选题（100题）1.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业A:会谈承包人B:更换承包人C:起诉承包人D:索赔承包人答案：B2.用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。A:深入下卧层不少于3mB:到达抛填层底C:深入下卧层不少于1mD:深入下卧层不少于2m答案：D3.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。A:中值粒径B:公称粒径C:最小粒径D:最大粒径答案：A4.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:6%～12%B:13%～19%C:1M～5%D:20%～26%答案：A5.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于()。A:直接工程费B:其他直接费C:专项费用D:定额直接费答案：A6.在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。A:6级B:7级C:8级D:9级答案：A7.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A:2B:3C:2.5D:4答案：B8.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的（）。A:1.0～1.5倍B:2.0～2.5倍C:1.5～2.5倍D:1.5～2.0倍答案：C9.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求，危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A:专项B:施工C:技术D:安全答案：A10.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限B:耐久性较差C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇D:有结构简单、用料省、方便施工等优点答案：A11.港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A:粉煤灰硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:矿渣硅酸盐水泥D:普通硅酸盐水泥答案：B12.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。A:5个B:6个C:3个D:4个答案：C13.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。A:镦粗直螺纹连接B:套筒冷挤压连接C:锥螺纹连接D:滚压直螺纹连接答案：D14.《高桩码头设计与施工规范》要求：施工时期应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块A:设计低水位B:历年最高水位C:历年最低水位D:设计高水位答案：A15.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。A:冬季寒冷B:秋冬季较低的温度C:较小的日夜温差D:夏季高温答案：B16.在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。A:顺流施工并下尾锚以策安全B:逆流施工C:分条施工D:顺流施工答案：D17.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:高水位B:中水位C:最低水位D:低水位答案：D18.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A:52.5级B:42.5级C:32.5级D:42.5R级答案：C19.疏浚工程量计算时应考虑（）。A:沉降B:泥土固结C:流失D:超宽答案：D20.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A:50B:30C:80D:100答案：A21.易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取()的工程措施A:一侧建丁坝，另一侧建锁坝B:单侧或双侧建锁坝C:单侧或双侧建丁坝D:单侧或双侧建导堤答案：D22.板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制（），对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。A:桩的偏位B:桩的倾斜C:沉桩数量D:沉桩速率答案：D23.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。A:批准B:备案C:审核D:核定答案：B24.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在（）级以上的季风和热带气旋。A:6B:8C:7D:5答案：A25.高桩码头沉桩双控是指（）。A:贯入度和标高B:平面和标高C:平面和高程D:贯入度和裂损答案：A26.对于海岸港和潮汐作用明显的河