专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！天津市滨海新区2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库及答案解析第I部分单选题（100题）1.高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。A:板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行B:挡土墙基础应分层夯实C:由岸向水域方向倾倒推进D:由水域向岸方向倾倒推进答案：C2.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:桩的裂损控制B:岸坡稳定控制C:偏位控制D:桩的承载力控制答案：B3.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:淤泥层B:黏性土C:风化岩层D:砂性土层答案：B4.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.8B:0.9C:0.5D:0.1答案：D5.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗氯离子渗透性B:抗裂能力C:抗压强度D:抗冻性答案：B6.在排水固结法加固软土地基的施工中，采用袋装砂井时，砂井打设前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。A:0.95B:0.98C:0.9D:0.85答案：A7.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A:不宜小于500mB:不宜小于300mC:不宜小于100mD:不宜大于300m答案：B8.出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A:200海里B:50海里C:300海里D:100海里答案：A9.航道整治工程应根据国家相关规定，针对（）制定生产安全事故和突发事件应急预案。A:工程类别B:工程特点C:工程规模D:工程阶段答案：B10.为保证混凝土的耐久性，要求（）。A:水灰比只要满足混凝土的强度要求B:水灰比有最大限制C:水灰比有最小限制D:水灰比无限制答案：B11.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:300～800MPaB:1000～1300MPaC:1300MPa以上D:100～200MPa答案：A12.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:活性B:惰性C:重晶石类D:石英类答案：A13.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A:84B:60C:24D:48答案：D14.高性能混凝土水泥用量215kg/m3，磨细矿渣245kg/m3，硅灰20kg/m3，拌和水168kg/m3，A:0.4B:0.37C:0.3D:0.35答案：D15.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A:平均海平面B:最低潮面C:最高潮面D:理论基准面答案：A16.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。A:15万元B:5万元C:10万元D:7万元答案：B17.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩B:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩C:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩答案：D18.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±5%B:±1%C:±10%D:±2%答案：A19.标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（）的锤击数。A:100cmB:60cmC:50cmD:30cm答案：D20.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气A:8级B:6级C:12级D:10级答案：B21.斜坡堤施工中，对土工织物说法错误的是()。A:土工织物铺设块，在主要受力方向不得有接头缝B:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧C:水下铺设土工织物应顺水流方向进行D:土工织物宜事前加工成铺设块答案：B22.人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化，其上游河段受潮水作用，仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A:潮流界B:潮区界C:滞留点