专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库含答案（精练）第I部分单选题（100题）1.液限是指由（）的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A:可塑状态转为半固体状态B:流动状态变成半固体状态C:流动状态变成可塑状态D:可塑状态转为固体状态答案：C2.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗压强度B:抗冻性C:抗裂能力D:抗氯离子渗透性答案：C3.投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的，招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起（）日内退还已收取的投标保证金。A:7B:5C:10D:15答案：B4.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A:0.05B:0.025C:0.075D:0.1答案：A5.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（），且按专业配备。A:5名B:6名C:7名D:4名答案：A6.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。A:标高与范围B:成层分布C:成层特征D:地形特征答案：C7.有抗冻性要求的混凝土必须掺入（），使其具有要求的含气量。A:早强剂B:减水剂C:抗冻剂D:引气剂答案：D8.在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。A:提高板桩垂直度B:降低水头差压力C:提高板桩码头稳定性D:降低墙后水头压力答案：B9.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）%。A:10B:15C:1D:5答案：D10.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:伪距差分B:载波相位差分C:静态和快速静态D:位置差分答案：C11.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A:2B:3C:5D:1答案：B12.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A:企业目评B:企业自律C:企业自检D:企业自主答案：C13.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（）的潮位。A:0.85B:0.95C:0.98D:0.9答案：D14.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。A:土质B:水流C:水深D:风浪答案：A15.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。A:小于0.4L／min持续30minB:大于0.4L／min持续30minC:小于0.4L／min持续20minD:大于0.4L／min持续20min答案：A16.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。A:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％B:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％C:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％D:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％答案：B17.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。A:淤泥性土B:砂性土C:黏性土D:粉土答案：C18.港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本A:4倍B:5倍C:6倍D:3倍答案：B19.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:0～-5％B:±5％C:±10％D:+5％～0答案：B20.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.5mmB:1.0mmC:0.01mmD:0.1mm答案：D21.混凝土耐久性所指的抗冻性是指（）。A:混凝土冬期施工的耐低温程度B:抗外界冻融循环的破坏C:混凝土冬期耐低温程度D:混凝土耐冬期寒潮的程度答案：B22.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产