运输系统管理制度运输系统管理制度（汇总5篇）在现实社会中，制度的使用频率呈上升趋势，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。拟起制度来就毫无头绪？以下是小编整理的运输系统管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。运输系统管理制度11、露天矿运输矿(岩)石的汽车，应采取尾气净化措施。2、严禁超载运输，严禁自卸汽车运载易燃、易爆物品；驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人。不应在运行中升降车斗。3、陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。急弯、陡坡、危险地段应有警示标志。4、雾天或烟尘弥漫影响能见度时，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距应不少于30m。视距不足20m时，应靠右暂停行驶，并不应熄灭车前、车后的.警示灯。5、冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶；前后车距应不小于40m；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。6、山坡地方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段，外侧应设置护栏、挡车墙等。7、正常作业条件下，同类车不应超车，前后车距应保持适当。生产干线、坡道上下不应无故停车。8、自卸汽车进入工作面装车，应停在挖掘机尾部回转0.5m以外，防止挖掘机回转撞坏车辆。汽车在靠近边坡或危险路面行驶时，应谨慎通过，防止坍塌事故发生。9、对主要运输道路及联络道路长大坡道，应根据运行安全需要，设置汽车避让道。10、装车时，不应检查、维护车辆；驾驶员不应离开驾驶室，不应将头和手臂伸出驾驶室外。11、不应采用溜车方式发动车辆，下坡行驶不应空档滑行。在坡道上停车时，司机不应离开；应使用停车制动，并采取安全措施。12、建立各类运输设备档案和运行记录。13、带式运输机作业要求：不运送规定以外的其他物料及设备；非乘人带式输送机，严禁人员乘坐。运输系统管理制度2矿山电机车运输规定是根据《金属和非金属矿山安全规程》和矿山生产实际情况制定如下安全规定:1、电机车应有完整的安全装置，铃、灯、防护罩、制动闸、联接器和漏电及电路保护装置，任何一项不正常均不得运行。2、开车前，必须进行前后检查，发出信号，以免伤人或压断各种管路、线路。3、电机车司机必须遵守各种信号、听从指挥，严禁酒后开车，电机车运行时，人、物各部件不得外露。4、严禁开快车。遇弯道、出硐、施工地点或前方有人时，要减速慢行并发出信号。5、电机车运行途中掉道，应立即发出信号，处理人员必须选择安全位置及联系信号，并统一指挥进行处理。6、电机车必须额定牵引、运输不得超载、超宽、超长。7、机车运送爆破器材，必须遵守爆破物品运输规定。8、机车运送人员必须在开车前，认真仔细检查连接器、制动器及部件的完好，车内严禁易爆、易燃及货物混装，严禁中途扒车。9、电瓶车两头严禁站人，以防挤(撞)伤。10、卸渣时，停车场，调头处应设有挡车防护设施，以防掉道。11、经常检查，保持机车清洁，做好文明开车，司机离开时，必须切断电源，刹紧车闸，停车在安全线上，并有良好的照明和警告标志。12、轨道的曲线半径，应符合下列规定:(1)行驶速度1.5m/s以下时，不小于车辆最大轴距的7倍;(2)行驶速度大于1.5m/s时，不小于车辆最大轴距的10倍;(3)轨道转弯角度大于90°时，不小于车辆最大轴距的10倍;(4)对于带转向架的大型车辆(如梭车、底卸式矿车等)，应不小于车辆技术文件的要求。13、使用电机车运输，应遵守下列规定:(1)有爆炸性气体的回风巷道，不应使用架线式电机车;(2)高硫和有自燃发火危险的矿井，应使用防爆型蓄电池电机车;(3)每班应检查电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置;(4)电机车司机不应擅离工作岗位;司机离开机车时，应切断电动机电源，拉下控制器把手，取下车钥匙，扳紧车闸将机车刹住。14、电机车运行，应遵守下列规定:(1)司机不应将头或身体探出车外;(2)列车制动距离;运送人员应不超过20m，运送物料应不超过40m;14t以上的`大型机车(或双机)牵引运输，应根据运输条件予以确定，但应不超过80m;(3)采用电机车运输的主要运输道上，非机动车辆应经调度人员同意方可行驶;(4)单机牵引列车正常行车时，机车应在列车的前端牵引(调车或处理事故时不在此限);(5)双机牵引列车允许1台机车在前端牵引，1台机车在后端推动;(6)列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或视线有障碍时，应减速并发出警告信号;(7)在列车运行前方，任何人发现有碍列车行进的情况时，应以矿灯、声响或其他方式向司机发出紧急停车信号;司机发现运行前方有异常情况或信号时，应立即停车检查，排除故障;(8)电机车停稳之前，不应摘挂钩;(9)不应无连接装置项车和长距离顶车倒退行驶;若需短距离倒行，应减速慢行，且有专人在倒行前方观察监护;15、架线式电