专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年江苏省姜堰区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库大全附答案（名师推荐）第I部分单选题（100题）1.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:市级质监机构B:交通部派出机构设立的质监站C:地方质监机构D:交通部基本建设质量监督总站答案：D2.钢板桩沉桩完毕后，应及时()。A:设置导向架B:采取防腐蚀措施C:安装导梁D:降水开挖答案：C3.GPS测量定位中，由于利用了（）技术，使其精度得到大幅度提高。A:双频B:多波束C:多路径效应调整D:差分答案：D4.砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。A:分段B:分条C:分区D:分层答案：A5.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。A:漂流B:位移C:移位D:变位答案：A6.流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是()。A:土体翻滚B:土体隆胀C:土体浮动D:土体断裂答案：A7.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。A:由岸侧向水域分层进行B:桩两侧高差不得大于1mC:如设计另有规定，应满足设计要求D:在基桩处，沿桩周对称抛填答案：A8.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A:避免墙身在背后填料过程中前倾B:加强岸坡稳定C:消除沉降量D:避免墙身滑动，增加稳定性答案：A9.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A:海上测量平台B:红外测距仪C:全站仪D:GPS系统答案：D10.对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。A:弯道浅滩B:支流河口浅滩C:过渡段浅滩D:汊道浅滩答案：B11.从时间上或空间上来看，在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布，这种波浪通称为（）。A:不规则波B:随机波C:涌浪D:规则波答案：A12.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求，危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A:专项B:施工C:技术D:安全答案：A13.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:低水位B:中水位C:高水位D:最低水位答案：A14.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:热轧光圆钢筋B:刻痕钢丝C:热轧带肋钢筋D:冷拉钢丝答案：A15.土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。A:高程和位置B:地质和高程C:水文和地质D:位置和水文答案：D16.对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。A:≥60MPa和≤20％B:≥80MPa和≤10％C:≥60MPa和≤16％D:≥80MPa和≤16％答案：B17.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A:综合检查B:专项督查C:综合督查D:专项检查答案：B18.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.34B:0.38C:0.357D:0.32答案：C19.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A:100～150mmB:150～200mmC:0～50mmD:50～100mm答案：D20.《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A:2年B:3年C:5年D:4年答案：B21.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。A:回填压载后B:压载前C:回填后D:回填前答案：A22.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A:与相邻振冲点连线的中心处B:振冲孔的边缘处C:振冲点位处D:振冲点围成的单元形心处答案：D23.混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。A:终凝时间B:坍落度值C:初凝时间D:振捣时间答案：B24.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位问的