秋收动员部署会简报在发展不断提速的社会中，人们运用到简报的场合不断增多，简报的种类尽管很多，但其结构却不无共同之处，一般都包括报头、标题、正文和报尾四个部分。那么，怎么去写简报呢？下面是小编为大家收集的秋收动员部署会简报，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。秋收动员部署会简报1今天上午，全市秋收冬种暨高标准农田建设工作现场会召开，对下一步工作进行动员部署，强调要筑牢粮食安全“压舱石”，抢抓冬季有利时机推进复耕复种和高标准农田建设，掀起冬种生产热潮，确保全面完成各项目标任务。与会人员来到海陵试验区丹济村委会，通过展板了解我市农业生产情况，并召开现场工作会议，观摩冬种生产和高标准农田。市农业农村局通报了秋收、高标准农田建设和撂荒耕地复耕复种有关情况。据介绍，今年全市秋收晚造粮食预计面积96.45万亩，同比增加4.87万亩、增5.3%，至10月28日止，已收获5.79万亩，收获进度为6%。今年省下达我市高标准农田建设任务7万亩，共立项19个项目建设。截止10月24日，全市有17个项目开工建设，项目开工率为89%。预计10月下旬所有项目动工建设。至10月21日，全市7.86万亩连片15亩以上具备复耕条件的撂荒耕地已完成复耕复种面积7.79万亩，总进度为99%。今年全市冬种生产指导性任务面积是45.62万亩，同比增加3万亩。在现场会上，市委副书记雷玉春强调，各部门要提高政治站位，坚决扛稳粮食安全政治责任，坚持疫情防控和农业生产两手抓、两不误，确保农资市场正常供应和农产品流通渠道畅通；要抢抓时间节点，精心谋划组织，加强统筹协调推进冬种粮食生产、撂荒耕地复耕复种和高标准农田建设等工作，确保全面完成各项目标任务。秋收动员部署会简报29月11日至9月12日，青龙山农场(分公司)召开2020年秋收动员及重点工作推进现场拉练会议，农场及分公司领导、机关全体、管理区全体及场直单位主要领导210余人参加了此次大会。此次会议分为现场拉练和室内会议两部分，为期1天半，通过观摩农业、党建、扶贫、水利等18个现场，以点带面的方式展示了农场前八个月的工作成果，促进秋收工作以及当前各项重点工作的高质量开展。大家相互看、比、学、思、议，听得认真、学的仔细、交流的具体，在比较中寻找差距，在学习中互相提高，在交流中凝聚共识。各单位展示了亮点，介绍了经验，同时也看到了差距和不足。通过此次拉练会，极大地促进了全场党建工作和农业生产标准化管理水平的整体提升，使全场各条战线上的党员干部及工作人员拓宽了的`眼界、更新了思路，看到了差距，使其相互学习交流和取长补短，为今后的农业增产、职工增收提供了近距离面对面学习、交流、探讨的平台，在全场上下营造了“比、学、赶、超”的良好氛围。在室内秋收动员及下半年重点工作推进会议上，农场班子成员分别针对秋收各自负责的工作进行了讲解，同时对下一步工作进行了周密部署。秋收动员部署会简报3秋收在即，为确保全县道路交通安全形势持续稳定，严防群死群伤事故发生，9月28日下午，通榆县召开全县保秋收道路安全整治动员部署会议。县交安委各成员单位负责人参会。会上，县交安委副主任、交通局长许明祥宣读了《全县保秋收道路交通安全整治专项行动方案》，县交安委主任、副县长、公安局长李忠良作了动员部署讲话。会议指出，要提高思想认识，强化组织领导。年初以来，县委、县政府坚持把道路交通安全摆在重要位置，高位部署推动，各乡镇、各部门都能够认真落实责任，加强道路交通安全风险防控和隐患治理，保持了安全稳定发展态势，全县未发生重大道路交通事故，为党的二十大胜利召开创造了安全畅通的道路交通环境。虽然我们取得一定成绩，但也要充分认清当前道路交通安全仍然面临着严峻形势。全县农村地区即将进入秋收农忙时节，务工务农人员集中出行将大幅增多，农村货车、农用车、三轮车、拖拉机违法载人上路的风险将大大增加。深刻吸取我县周边地区历年来秋收农忙时节发生的重大交通事故，务必要提高思想认识，绷紧道路交通安全这根弦，要明确工作任务、周密安排部署，强化风险隐患排查，加大安全管控力度，有效预防道路交通事故。会议强调，要坚持问题导向，强化排查整治。县交安委各成员单位要牢固树立“隐患就是事故”的理念，坚持问题导向，强化底线思维，围绕全县保秋收道路交通安全整治专项行动，下好先手棋，打好主动仗，积极行动起来，切实将道路交通安全各类风险隐患排查整治到位。一要全面做好务农出行交通要素排查。全面摸排了解掌握相关信息，及时发现整改道路安全隐患；二要全面做好农民秋收出行保障工作。公安、交通、农业农村部门要成立联合执法组，在秋收集中出行的特殊路段、时段，进行交通管制，保障农民和农用车辆的出行安全；三要全面打击道路交通违法行为。要深入开展农村道路交通安全专项治理，大力整治农村三轮车、农用车、拖拉机违法载人、超员和酒驾、醉驾行为，保持严抓严管高压