山西省城区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题【培优B卷】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!山西省城区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题真题【培优B卷】第I部分单选题(100题)1.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A:正规半日潮混合潮B:正规日潮混合潮C:不正规半日潮混合潮D:不正规日潮混合潮答案:C2.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。A:粉煤灰硅酸盐B:硅酸盐C:普通硅酸盐D:火山灰质硅酸盐答案:D3.在土工织物加筋垫层上抛石时,应先抛填保护层,再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A:拉紧土工织物B:保护土工织物C:减少位移D:均匀沉降答案:A4.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定,孤立勘探区的钻孔应至少布置()。A:3个B:5个C:6个D:4个答案:A5.板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。A:小锤“轻锤轻打”B:小锤“轻锤重打”C:大锤“重锤重打”D:大锤“重锤轻打”答案:D6.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A:设计高水位至设计低水位问的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案:D7.按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A:≥C60B:≥C50C:≥C55D:≥C45答案:D8.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔。A:直接费B:间接费C:利润D:额外工作答案:D9.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基,宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果,检验点应选择在()。A:振冲点位处B:相邻振冲点围成的单元形心处C:振冲孔的边缘处D:与相邻振冲点连线的中心处答案:B10.工程量清单计价采用()。A:定额单价B:综合单价C:市场单价D:协商单价答案:B11.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A:8级B:6级C:12级D:10级答案:B12.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或()d,并应满足设计要求。A:60B:28C:120D:45答案:C13.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指()。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:主筋表面与混凝土表面的最小距离答案:D14.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。A:软粘土B:密实砂C:淤泥土类D:硬黏性土答案:D15.砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应()施工。A:分区B:分层C:分段D:分条答案:C16.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于(),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.01mmB:0.1mmC:0.5mmD:1.0mm答案:B17.自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。A:10B:12C:6D:8答案:D18.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境,其性能要求有别于陆上普通混凝土,特别突出了()要求。A:耐久性B:抗裂性C:抗冻性D:抗渗性答案:A19.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5mC:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m答案:C20.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。A:填筑后B:填筑密实三个月以后C:填筑密实六个月以后D:填筑密实后答案:D21.耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调()。A:高B:无关C:低D:均可答案:C22.《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A:5年B:
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