大学生实习报告（精）大学生实习报告在不断进步的时代，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上有一定的技巧。我们应当如何写报告呢？以下是小编整理的大学生实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。大学生实习报告1一、实习题目从实践中再次认识物流理论知识二、实习时间20xx年6月26日下午14：30—17：10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：17级特许经营管理3班五、课程实习的领队教师：林常青老师六、课程实习的目的通过一个学期的物流管理学习，学生将通过到港口的实地考察，对海上运输和国际物流有更深入的了解。理论与实践的结合将有助于学生更好地理解物流管理。课程，并以实际的方式使用它们。七、课程实习的内容本次物流实践课的地点在北海四个码头之一的涩布岭港区。到达目的地后，学生可以自由参观指定区域。如果您有任何问题，可以咨询现场的顾经理。根据问题和现场观察，我了解到以下情况：北海有四个码头。每个码头的货运和客运都不是固定的，但港区有客货区。我们考察的石布岭港区码头长约453米，建设规模分别为2万吨级、3万吨级、5万吨级泊位，年吞吐量约500万吨。港区船舶主要是散货船和杂货船。港口地区的货物主要是铜、铁、硫等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿物质。大部分化肥是由云南和贵州的公司从这个港口出口的。主要进口的是硫磺和矿物。大部分进口自美国、加拿大、中东和其他国家。其中巴拿马船是最主要的，美国和加拿大是最好的。从Minato到美国和加拿大大约需要30天，到中东大约需要15天。同时，外国船只必须悬挂中国国旗才能进入中国。李岗区的淡季在11月到4月，主要在春节前后，旺季在5月到10月。西岗区低潮时水位为9.5米，安全水位为11.5米，但通常达到12米。卸了几船货后，水位恢复到安全水平。港区接收到的最重吨位是一艘吃水13.8米、载重75000吨的.货船。港区的码头基本上不放货，通常是在货物卸完后立即装船到仓库。今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会虽然这门物流实践课是在大雨中进行的，但是我并不能很好的去参观和考察，但是通过现场提问，我更加了解了海运和国际物流的流程，也让我更加了解了物流。相关的知识让我们受益匪浅。但是在检查的过程中，我们也发现了港区的污染问题。码头附近海域因货物泄漏造成的大规模污染是海水变色。这个问题应该尽快解决，以免造成更大的污染和货物损失。实践课实际上是学生对理论课所学知识进行实际检验的机会，学生可以用实际情况来解释他们在实践中不能理解的理论课内容。虽然理论知识很重要，但是理论的价值必须在实践中实现。现在学习理论知识是为将来更好地应用于实践做准备。只有具有扎实理论基础的人才能把它运用到实践中去。大学生实习报告2为了增加实习经验，我利用学校安排的课程实习时间，然后根据自己的优势和专业能力，找到了有关该专业的实习单位和职位，并在规定的时间内完成了企业的相关实习任务。在朋友们的帮助下，我有幸在上海旅行社实习了两个月。我非常感谢我的朋友和公司给了我这么难得的机会，并衷心感谢我的同事们在这段时间里给予我的精心照顾和帮助。从20xx年9月1日至11月1日，我在上海旅行社进行了为期两个月的实习.在实习期间，我主要从事旅游市场研究和办公室秘书工作。在过去的两个月的实践中，我亲身体验了社会，学到了很多课堂上学不到的知识，获得了把课堂教学的理论知识与社会实践相结合的机会。通过这次实习，我对旅行社的运作、管理和组织结构有了初步的了解。在实践中，认识到旅游的基本条件及其对区域乃至国家经济发展的重要性，补充了有限的理论知识，提高了实践操作能力。一、实习单位简介上海旅行社有限公司。有限公司龙武路标楼三楼，是经国家旅游局和上海市旅游局批准具有法人资格的省级工商局注册的民营专业旅游企业。是一个全额支付旅游质量保证的单位，注册资金500000元。20xx年3月，在全国旅游消费者满意度调查过程中，被中国旅游监督管理委员会评为"上海市十大国内先进旅行社"，并被评为"中国旅游十大信用单位"。公司具有良好的职业道德，业务策划水平高，训练有素，精通各种语言，高服务水平的专业团队，多年来被评为"全国十大导游"。公司秉承"宾客第一，信誉第一，优质服务"的宗旨，竭诚为旅客提供"食品、住房、旅游、旅游、购物、娱乐"等一站式最佳服务。我从9月初应聘进入公司至离开，员工稳定在80人左右，公司的主要业务是专业接送、策划团队、