基于交通导向的长株潭城市群土地利用研究的中期报告本研究旨在探讨基于交通导向的长株潭城市群土地利用问题，通过对城市群内交通网络和土地利用状况的分析，提出优化土地利用方案的建议。本报告为研究的中期报告，主要对研究进展进行简要介绍。研究方法：1.收集与分析长株潭城市群内的交通数据和土地利用数据；2.对城市群内交通网络进行分析，包括路网结构、节点、通行流量等；3.对城市群内土地利用状况进行分析，包括土地类型、土地利用强度、用地组合等；4.通过对交通数据和土地利用数据的分析，运用GIS空间分析技术，提出优化土地利用方案的建议。研究成果：1.基于交通导向的城市群内交通问题分析：得出长株潭城市群内交通拥堵问题较为突出，主要集中在城市中心地区，且交通流量呈现逐年增长趋势。2.基于交通导向的城市群内土地利用问题分析：发现城市群内出现了土地浪费现象，部分地区土地利用强度不足，且用地组合结构单一。3.提出基于交通导向的土地利用优化方案的建议：建议优化城市群内的公共交通系统，通过优化公共交通线路和换乘站点，缓解城市交通拥堵；同时，对城市群内部分地区土地进行集约化利用，提高土地利用强度和多功能性。下一步的研究：1.进一步完善长株潭城市群内交通和土地利用的数据统计和分析；2.深入探讨土地利用优化方案的可行性和实施难度并对方案进行进一步优化。该中期报告为长株潭城市群土地利用研究提供了初步的讨论和分析，并为后续研究提供了可行性的建议，具有一定的参考价值。