专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！陕西省太白县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试真题带答案（培优B卷）第I部分单选题（100题）1.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。A:不宜大于25℃B:不宜大于10℃C:不宜大于15℃D:不宜大于20℃答案：C2.板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。A:锚碇梁B:锚碇板桩C:锚碇墙板D:锚碇墙答案：D3.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:细骨料用量B:用水量C:水胶比D:胶凝材料用量答案：D4.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）（）接头缝。A:根据需要可有B:不得有C:可以有D:可有少量答案：B5.重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。A:1～3层B:1～2层C:1层D:2～3层答案：B6.《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1-201013．3．3条规定离岸结构或安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流或船舶碰撞等影响的构件，应（）。A:在安装后立即浇筑接缝混凝土B:对构件安装位置进行整改后安装C:在天气较好、风浪较小时安装D:在安装后及时采取加固措施答案：D7.编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。A:即可应用B:乘以折减系数C:分不同情况分别乘以系数D:乘以扩大系数答案：D8.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:伪距差分B:静态和快速静态C:位置差分D:载波相位差分答案：B9.在航道整治工程中采用土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A:防护B:排水C:防渗D:隔离答案：A10.应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。A:压缩性B:均匀性C:变形适应性D:抗剪强度答案：D11.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A:直立式防波堤B:栈引桥C:斜坡式护岸D:斜坡式引堤答案：A12.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:12mB:10mC:13.5mD:14m答案：D13.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A:平行检验B:查看检验记录C:验证性检验D:补充检验答案：A14.振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（）m。A:2.5～4.5B:1.0～2.0C:2.0～4.0D:1.3～4.0答案：D15.重力式码头后方抛填棱体的作用是（）。A:对地基压载加固B:防止地基沉降C:防止回填土的流失D:降低墙后主动土压力答案：D16.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离B:主筋中心与混凝土表面间的距离C:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离D:主筋表面与混凝土表面间的最小距离答案：D17.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A:水位变动区B:浪溅区C:泥下区D:水下区答案：B18.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A:8个B:7个C:5个D:6个答案：B19.采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。A:6B:3C:5D:8答案：A20.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。A:应由墙后往岸侧方向填筑B:应由岸侧往墙后方向填筑C:无特殊要求D:应由墙后及岸侧向中间方向填筑答案：A21.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑B:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑C:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层D:应先浇筑横梁节点的混