专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省绥中县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库附答案（培优B卷）第I部分单选题（100题）1.堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。A:加大堤心断面B:增密堤心石C:找平D:倒滤层答案：C2.在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。A:具有更强的抗裂能力B:节省钢材C:截面小、跨度大D:生产工艺简单答案：D3.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。A:13%~19%B:6%~12%C:20%~26%D:1%~5%答案：B4.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。A:利润B:利息C:人工费D:总部管理费答案：A5.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。A:在素混凝土中掺入块石B:提高混凝土的单位水泥用量C:选用线胀系数较小的骨料D:适当提高粉煤灰的掺量答案：B6.工程量清单计价采用（）。A:协商价格单价B:市场价格单价C:综合单价D:定额价格单价答案：C7.南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（）硅酸盐水泥。A:矿渣硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:粉煤灰质硅酸盐水泥D:普通硅酸盐水泥答案：A8.在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱()处最为稳定。A:重心B:浮心C:定倾中心以下10cm左右D:定倾中心以上10cm左右答案：C9.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A:变形过大B:混凝土的膨胀C:温度应力超过抗裂能力D:承受的使用荷载过大答案：C10.耙吸式挖泥船一般以其（）来衡量挖泥船的大小。A:航速B:装机功率C:挖深D:舱容答案：D11.耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（）。A:挖掘型耙头B:主动挖掘型耙头C:冲刷型耙头D:吸人型耙头答案：C12.水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。A:邀请招标B:公开招标C:议标D:由招标人选择，主管部门批准答案：B13.北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A:48B:60C:24D:84答案：A14.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）。A:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mC:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3m答案：C15.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。A:后张预应力专用锚固设施B:混凝土构件自身C:张拉千斤顶D:后张法张拉台座答案：B16.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工D:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工答案：D17.当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。A:水流B:水深C:风浪D:土质答案：D18.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺0．3～0．5m厚度的（），其上再铺倒滤层。A:二片石B:3～5cm碎石C:瓜米石D:1～3cm碎石答案：A19.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。A:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%B:平均值不应低手设计抗压强度标准值C:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%D:最小值不应低于设计抗压强度标准值答案：B20.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各省B:国家C:各航道局D:各港务局答案：B21.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:涨潮