专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！完整版广东省梅县区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题内部题库带答案（基础题）第I部分单选题（100题）1.交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。A:0.5t以上1t以下B:500t以上1000t以下C:1t以上100t以下D:100t以上500t以下答案：C2.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。A:13.6B:12C:13D:12.6答案：D3.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。A:3个B:5个C:6个D:4个答案：A4.从1957年起，我国采用（）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。A:黄河口海平面B:东海吴淞口海平面C:青岛验潮站所测的黄海平均海平面D:珠江口海平面答案：C5.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上D:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力答案：A6.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑B:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑C:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑D:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层答案：D7.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A:0.06B:0.02C:0.08D:0.04答案：A8.某港口码头堆场，填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后，A:0.93B:0.92C:0.96D:0.95答案：C9.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。A:质量问题B:较大质量事故C:一般质量事故D:质量隐患答案：A10.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:细骨料用量B:水泥用量C:水灰比D:用水量答案：B11.水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（）d，并应满足设计要求。A:45B:28C:120D:60答案：C12.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。A:高潮时，混凝土产生膨胀B:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化C:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰D:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰答案：D13.对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。A:石灰石B:熟料+石膏C:火山灰质混合料D:粒化高炉矿渣答案：C14.我国采用黄海平均海平面是（）验潮站测得的。A:上海B:大连C:广州D:青岛答案：D15.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮A:0.8B:0.1C:0.5D:0.9答案：B16.关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。A:远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2mB:远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4mC:远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3mD:近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2m答案：A17.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:工程需要B:设计单位要求C:施工单位要求D:建设单位要求答案：A18.高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影A:设计高水位B:设计低水位C:历年平均水位D:历年最低水位答案：B19.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平A:50B:80C:100D:30答案：A20.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分