安全风险评定汇报样本本企业安全风险评定汇报一、评定目标为保障全处生产经营任务正常进行，依照国家关于法律、法规和企业关于要求，我处组织了对全处危险作业环境和岗位进行风险评定，以此降低或杜绝各类安全事故发生。二、评定范围全处机关及基层单位具备通常安全风险以上作业环境和岗位。三、评定人员四、评定时间11月10日至12月25日五、评定结果共识别评价了7个机关科室、4基层单位，7个危险作业环境及岗位，评价出通常风险5个，重大风险2个。附：详细风险评定汇报二〇〇六年十二月二十五日建筑施工现场管理风险评定汇报单位：工程科、预算科、项目一部、项目二部、材料科、新型建筑材料厂工作内容：建筑施工现场管理一、工作内容及步骤1、按照工程管理程序要求或上级关于部门安排。2、深入工地现场进行现场变更，检验工程质量、进度，核实现场工作量。3、隐蔽工程旁站监理、验收，分部、分项工程验收，完工验收。4、工地现场关于事项协调。5、出发前按照安全要求着衣、头戴安全帽二、危害（隐患）分析和削减方法1、人不安全原因：（1）工作人员身体不适，疲劳、精神情况差，注意力不集中，处理情况反应慢，易受高处坠落跌伤，工具、物件高处坠落砸伤及触电事故伤害。（2）未经过培训非工作人员进入现场，易受高处坠落跌伤，工具、物件高处坠落砸伤及触电事故伤害。（3）工作人员未按安全要求着衣、戴帽进入施工现场，易受高处坠落跌伤，工具、物件高处坠落砸伤及触电事故伤害。（4）进入现场人员过多，也易受高处坠落跌伤，工具、物件高处坠落砸伤及触电事故伤害。削减方法：（1）工作人员应注意休息，杜绝精神情况不佳或带病进入施工现场。（2）杜绝未经过培训非工作人员进入施工现场。（3）严格恪守安全要求着衣戴帽，尽可能降低进入施工现场人员。2、施工作业区安全防护缺点（1）暂时用电电线、开关等电器设施绝缘强度不够，线路架设与热源、火源、车辆及行人通道安全距离不足，电器设备未安装或为合理选取保险装置以及超负荷使用，易发生触电伤害事故。（2）脚手架、吊架材料及架设为满足工程施工安全要求，施工用梯、栏、板不坚固、牢靠，还未投入使用危险作业区未加装暂时防护装置等，易发生高处坠落跌伤事故。（3）施工人员未按要求传递或在高处堆放工具、物件，双层之间未加装防护隔板、罩棚、围栏或其它隔离方法，易发生工具、物件高处坠落砸伤事故。（4）危险作业区无警示标志或禁行围栏，易发生高处坠落跌伤，工具、物件高处坠落砸伤及触电伤害事故。削减方法：督促检验施工单位认真落实施工现场安全方法，必须做到：（1）暂时用电线路、电器应满足施工需要和安全规范要求，线路架设应符合安全规范，。（2）脚手架、吊架应加设牢靠，使用前应经关于人员检验合格后方可投入使用，梯、栏、板使用应符合安全规范要求。（3）对现场施工人员进行安全培训，高空作业禁止上下投掷工具、物件，堆放物件应平稳可靠，双层之间中间应有安全隔离方法。（4）危险作业区应设置警示标志或禁行围栏。3、环境天气影响：（1）雨、雪、雾天气路滑或视线差，暂时用电线路、电器绝缘性能降低，易受高处坠落跌伤，工具、物件高处坠落砸伤及触电事故伤害。（2）冬季进入露天作业区易结冰，易发生平地摔伤事故伤害。削减方法：（1）雨、雪、雾天气尽可能降低出行工地现场。（2）冬季或雨季（非雷雨天）进入露天作业区，应采取防滑方法，如撒沙子、锯末、炉灰等，以增大摩擦阻力。车辆行驶操作风险评定汇报单位：司机班工作内容：车辆驾驶操作一、工作内容及步骤：1、检验车辆方向、刹车、灯光、燃油、润滑油及冷却液等。2、领取路单及出门证（长途需有长途行驶令）。3、按路单要求到用车单位报到，完成生产任务。4、收车归队及时检验车辆，发觉安全隐患及时排除。二、危害（隐患）分析和削减方法1、人安全原因：（1）驾驶员身体不适，疲劳、精神情况差，行车中不易集中注意力，处理情况反应慢，易发生交通事故。（2）将车辆交与非正式驾驶员驾驶，易发生交通事故。（3）驾驶员及乘客不按要求佩戴安全带，如有事故发生加重人身伤害。（4）强超抢会超速超员，夜间不正常使用灯光，高速公路上长久占用超车道行驶等违反交通法规驾驶行为，极易造成事故。削减方法：（1）驾驶员要注意休息，杜绝带病出车。（2）不得将车交给非正式驾驶员驾驶。（3）按要求戴安全带。（4）严格恪守交通法规。2、车辆故障及缺点：（1）车辆行驶中发生方向、刹车失灵、轮胎破裂，造成车辆失去控制，发生事故。（2）电路、灯光发生故障造成指标照明失效，易发生事故。（3）润滑油、冷却液缺失造成机械故障。削减方法：行车过程中注意方向、刹车、灯光、润滑油、冷却液改变、如有异常马上