(完整word版)汽车运行材料复习资料(word文档良心出品).doc
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《汽车运行材料》复习资料一、名词解释题汽车运行材料:汽油的抗爆性:十六烷值:粘温性:馏程:机油的清净分散性:辛烷值:机油的粘温性能柴油的闪点:柴油的燃烧性能:汽油的蒸发性能:柴油的凝点:针入度:15W/40CF-4:SF/CD10W/30:205/60R1589H:二、填空题1、按作用和消耗方式不同,汽车运行材分为、、和四类;2、对汽油使用性能的要求主要有、、、、、。其中评价抗爆性的指标有和两个。3、用牌号低的汽油代替高牌号汽油使用时,点火提前角应适当,油平面应适当调。4、汽车常用的代用燃料有、、、、等;其中氢气作为燃料的最大优点是且,最大的缺点是。5、机油在汽车发动机内可起到、、、、和等作用。6、汽车轮胎按胎体帘布线排列方向不同可分为和两种。7、石油主要由、、、、五利元素组成。8、汽油辛烷值的测定方法有和两种,同一种汽油用法测得的辛烷值比用法测得的辛烷值大约高个单位。9、对车用柴油使用性能的要求主要有、、、、、。其中柴油的低温流动性的评价指标有、和三个。10、汽车发动机的润滑方式主要有、、三种;机油对机件的润滑状态有、和三种。11、汽车多用有内胎轮胎,有内胎轮胎由、内胎和三部份组成。12、汽车轮胎按胎面花纹不同可以分为、和。三、选择题1、在石油的烃类组成中,()是汽油的良好成份,()是柴油的良好成份,()是润滑油的良好成份。A、正构烷B、异构烷C、环烷烃D、烯烃2、常用的汽车空调制冷剂中,()制冷效能好,()对臭氧层坏破严重,而引起温室效应。A、CFC12B、HFC134aC、CFCD、HFC3、汽油和柴油机混合气在发动机内的燃烧过程不同,一般汽油机混合气的燃烧过程分为()个时期,柴油机混合气的燃烧过程分为()个时期。A、5B、4C、3D、24、柴油的牌号是按()来划分的,其选用应根据()进行的。A、16烷值B、凝点C、环境温度C、发动机压缩比5、轮胎换位一般是在()时进行。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护6、为提高汽油的抗爆性,可采用()等方法。A、加四乙铅B、加异丙苯C、加酒精7、汽油的牌号是按()来划分的,其使用应根据()来选择。A、16烷值B、辛烷值C、环境温度D、发动机压缩比8、汽车行驶中若轮胎温度过高时胎压会升高,此时应()。A、放气降压后继续行驶B、用冷水冲淋降温C、停车降温D、加速行驶到阴凉处停车降温9、在石油的烃类组成中,()是汽油的良好成份,()是柴油的良好成份,()是润滑油的良好成份。A、正构烷B、异构烷C、环烷烃D、烯烃10、轮胎侧面的“”“”“”等符号表示轮胎的()处,应安装在()。A、最轻B、最重C、对准加气嘴D、在加气嘴对面11、在评价汽油蒸发性的指标中,()与汽油机冷起动性和产生气阻的倾向密切相关;()对汽油机起动后的暖机时间和加速性能影响很大。A、5%的馏出温度B、10%的馏出温度C、50%的馏出温度D、90%的馏出出温度12、降低柴油凝点可采用()等方法。A、脱腊B、加裂化煤油C、加流动改进剂11.<<车用无铅汽油>>国标GB17930-1999规定铅含量(g/L)A。A.0.005B.0.01C.0.015D.0.0212.我国车用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的,仅能表示汽油的A能力。A.抗暴B.抗腐C.蒸发D.氧化安定13.<<车用柴油>>国标GB/T19147-2003标准.柴油分C个牌号。A.5B.6C.7D.814.<<车用柴油>>GB/T19147-2003规定含硫量ωS%为B。A.0.03B.0.05C.0.25D.0.515.润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成C。A.漆膜B.油珠C.油膜D.油层16.在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是B。A.漆膜B.积碳C.油泥D.其他杂质17.在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是C。A.氧化安定性B.抗腐性C.极压抗磨性D.低温流动性和粘温性18.油与空气、水接触在B作用下易氧化还无法避免。A.金属B.高温或金属催化作用C.高温D.内摩擦19.现用汽车用制动液是C。A.矿油型制动液B.醇型制动液C.合成型制动液D.其他20.国产车用柴油的十六烷值在45~60之间,发火性能将A短,燃烧平稳工作柔和。A.着火延迟阶段.B.速燃阶段C.缓燃阶段D.补燃阶段21.现代发动机报废换油的主要依据是D。A.看油的颜色变化B.嗅油的气味变化C.用试纸试验.D.用仪器化验22.依寒冷地区情况,汽车冷却防冻液选C。A.酒精水型防冻液B.甘油水型防冻液C.乙二醇水型防冻液D.二乙二醇醚水型防冻液23.自动变速器的工作介质