专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！陕西省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题内部题库答案下载第I部分单选题（100题）1.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（）水泥。A:普通硅酸盐B:火山灰质硅酸盐C:硅酸盐D:粉煤灰硅酸盐答案：B2.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。A:0.96B:0.98C:0.94D:0.92答案：A3.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。A:20mmB:35mmC:30mmD:25mm答案：D4.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:夹桩B:浇筑桩帽C:拉桩D:上部施工答案：A5.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A:150～200mmB:50～100mmC:100～150mmD:0～50mm答案：B6.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.3mB:0.2mC:0.4mD:0.5m答案：B7.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:位置差分B:载波相位差分C:伪距差D:事后差分答案：D8.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.8B:0.9C:0.1D:0.5答案：C9.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:散乱浅滩B:过渡段浅滩C:汊道浅滩D:弯道浅滩答案：B10.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。A:夯锤B:夯击能C:填土厚度D:落距答案：B11.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。A:产生温度变形B:构筑物承受过大外荷载C:外界环境温度变化D:温度变形受到约束答案：D12.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。A:质量问题B:一般质量事故C:较大质量事故D:质量隐患答案：A13.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:用水量B:细骨料用量C:胶凝材料用量D:水胶比答案：C14.变更指示应由（）发出。A:质量监督人B:设计人C:发包人D:监理人答案：D15.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。A:普通硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:矿渣硅酸盐水泥答案：D16.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。A:7人B:5人C:4人D:3人答案：B17.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。A:尚应考虑施工中倒运的损失量B:尚应考虑混凝土运输中的损失量C:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量D:可以直接套用答案：D18.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。A:由水域向岸分层B:由岸向水域分层C:由岸向水域D:由水域向岸答案：A19.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:10mB:13.5mC:12mD:14m答案：D20.水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。A:主要工序（工种）B:工程量C:施工工期D:工程性质答案：A21.采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g／m2。A:100～300B:400～600C:300～500D:200～400答案：C22.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:9B:8C:6D:7答案：B23.先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A:0.03B:0.06C:0.04D:0.05答案：D