专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！四川省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整版【易错题】第I部分单选题（100题）1.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。A:立即向监理报告B:立即向业主报告C:密切注意观察D:立即停锤答案：D2.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度A:55mmB:60mmC:50mmD:45mm答案：A3.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A:护滩带B:顺坝C:锁坝D:丁坝答案：C4.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:技术经济指标B:协调各方面的关系C:最优施工方案D:统筹安排各项工作答案：A5.斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（）。A:±10%B:±5%C:±1%D:±2%答案：B6.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。A:监理单位B:企业主要部门C:建设单位D:质量监督单位答案：A7.承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前（）通知监理人进行验收。A:48hB:8hC:24hD:12h答案：A8.水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A:施工单位B:建设单位C:质量监督单位D:监理单位答案：A9.浇筑的混凝土强度达到5MPa前，锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于（）。A:50mB:25mC:20mD:30m答案：D10.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。A:由岸侧向水域分层进行B:桩两侧高差不得大于1mC:如设计另有规定，应满足设计要求D:在基桩处，沿桩周对称抛填答案：A11.关于人工护面块体安放方式，以下说法错误的是（）。A:扭工字块规则安放时应使垂直杆件在坡面下面B:扭王安放数量不低于设计要求C:四脚空心方块相邻块体砌缝的最大宽度不应大于150mmD:扭工字块和四角椎体安装的占比不得低于95%答案：C12.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.96B:0.94C:0.98D:0.92答案：A13.港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A:粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B:高性能混凝土一般应用最大粒径≥25mm质地坚硬的粗骨料C:必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20％以下D:低水胶比，通常水胶比均在0.35以内答案：D14.整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑A:落潮流动力强、分沙比少B:落潮流动力弱、分沙比少C:涨潮流动力强、分沙比少D:涨潮流动力弱、分沙比少答案：A15.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。A:稳定后B:沉降速率符合设计值后C:达预定沉降值后D:沉降稳定后答案：D16.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。A:25％以上B:10％～20％C:8％～10％D:3％～5％答案：D17.塑限是指由()的界限含水量，用于计算塑性指数和液性指数。A:流动状态变成半固体状态B:可塑状态转为半固体状态C:可塑状态转为固体状态D:流动状态变成可塑状态答案：B18.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。A:≤0.5%B:≤0.7%C:≤1.0%D:≤2.0%答案：B19.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变A:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间B:设计高水位至设计低水位之间C:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间D:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间答案：D20.土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。A:衰减越快B:越强C:衰减越慢D:越弱答案：D21.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。A:90％以上B:70％～80％C:85％～95％D:80％～85％答案：C22.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0．5，则可判定该土样的状态为(