专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理浙江省鹿城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库大全（网校专用）第I部分单选题（100题）1.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位问的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域答案：A2.工程量清单计价采用（）。A:综合单价B:市场价格单价C:协商价格单价D:定额价格单价答案：A3.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C60B:≥C55C:≥C45D:≥C50答案：C4.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游A:滞流点B:潮流界C:感潮界D:潮区界答案：B5.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。A:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫B:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲C:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构D:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。答案：D6.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖的设计土层及高应变动测值B:贯人度变化及桩的下沉量C:桩尖标高及桩尖的设计土层D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度答案：D7.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A:不应大于45°B:不应小于45°C:不应大于60°D:不应小于60°答案：B8.港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A:监理单位B:建设单位C:施工单位D:设计单位答案：C9.施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项A:备案B:核准C:检验D:审批答案：A10.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。A:0.3～0.5B:0.2～0.3C:0.02～0.05D:0.05～0.1答案：D11.有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。A:≤2.0％B:≤0.5％C:≤1.0％D:≤0.7％答案：B12.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A:土工网B:土工织物C:土工膜D:土工带答案：B13.在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A:拉紧土工织物B:均匀沉降C:保护土工织物D:减少位移答案：A14.某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚粘土和硬A:绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船B:链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船C:绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船D:耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船答案：B15.整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。A:涨落潮流动力较强，输沙能力较大B:落潮流动力较强，输沙能力较大C:落潮流动力较强，分沙较少D:涨潮流动力较强，输沙能力较大答案：C16.耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（）挖泥船。A:气动式B:电动式C:机械式D:水力式答案：D17.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A:成本加利润减管理费B:成本加利润加管理费C:成本D:成本加利润答案：D18.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。A:10～30mmB:20～40mmC:20～30mmD:10～20mm答案：C19.早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A:42.5R级B:32.5级C:32.5R级D:42.5级答案：A20.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:13.5mB:10mC:12mD:14m答案：D21.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A:劳动力需求量计划B:主要分部（项）工程施工网络计划及说明C:施工准