专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用河南省延津县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题真题（精练）第I部分单选题（100题）1.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A:0.98B:0.95C:0.9D:0.99答案：A2.当引航道采用模袋混凝土护面，其表面平整度允许偏差为（）。A:陆上不应大于150mm，水下不应大于200mmB:陆上不应大于100mm，水下不应大于200mmC:陆上不应大于100mm，水下不应大于150mmD:陆上不应大于150mm，水下不应大于150mm答案：C3.浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。A:10～20mmB:20～40mmC:20～30mmD:10～30mm答案：C4.流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是()。A:土体隆胀B:土体翻滚C:土体浮动D:土体断裂答案：B5.耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于（）倍船长。A:1B:3C:2.5D:2答案：D6.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。A:验证性检验B:加倍检验C:平行检验D:见证检验答案：A7.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A:0.005B:0.01C:0.007D:0.009答案：C8.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A:不应大于60°B:不应大于45°C:不应小于45°D:不应小于60°答案：C9.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。A:12B:6C:3D:1答案：B10.高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。A:≤30B:≤20C:≤25D:≤15答案：C11.检验批质量合格的标准包括（）。A:主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80％以上B:一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90％以上C:一般检验项目的检验合格率达到90％以上D:主要检验项目应全部合格答案：D12.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A:1.08B:1.1C:1.03D:1.05答案：C13.对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。A:≥80MPa和≤10％B:≥60MPa和≤20％C:≥60MPa和≤16％D:≥80MPa和≤16％答案：A14.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A:矿渣硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案：D15.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目部工程部长B:项目副经理C:项目部技术部长D:项目总工程师答案：D16.拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。A:在定倾中心点上B:10cmC:30cmD:20cm答案：B17.风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。A:12B:16C:18D:14答案：A18.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:落潮流动力弱和分沙比小B:涨潮流动力弱和分沙比大C:落潮流动力强和分沙比小D:涨潮流动力强和分沙比大答案：C19.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A:0.005B:0.002C:0.01D:0.007答案：A20.高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。A:为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫B:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。C:预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲D:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构答案：B21.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:散乱浅滩B:弯道浅滩C:过渡段浅滩D:汊道浅滩答案：C22.高桩码头沉桩双控是指（）。A:贯入度和裂损