整理山东省任城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试内部题库加解析答案.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!整理山东省任城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试内部题库加解析答案第I部分单选题(100题)1.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按设计要求()。A:分层自密B:分层夯实C:不分层夯实D:不分层自密答案:B2.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔,额外工作索赔的计算基础是()。A:成本和间接费B:成本和利润C:成本和工地管理费D:成本和总部管理费答案:B3.《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是()。A:《许可证》的有效期最长不得超过5年B:期满不能结束施工作业时,持证人可于《许可证》有效期期满之日7d前办理延期C:海事局准予办理2次延期使用手续D:施工作业者取得《许可证》后,如作业项目等发生变更,原申请者须重新申请,领取新的《许可证》答案:C4.强夯法施工中,强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2~2/3,并不宜小于()m。A:2B:3C:2.5D:4答案:B5.港口与航道工程项目技术管理的任务中,不包括()。A:促进项目技术发展B:直接、及时向业主报送施工组织设计C:建立良好的技术秩序D:保证生产过程符合规范要求答案:B6.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A:水下区B:水位变动区C:浪溅区D:大气区答案:C7.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为200h,非生产性停歇时间为300h,则该船的时间利用率为()。A:0.875B:0.75C:0.792D:0.7答案:C8.泥沙颗粒的()大于0.1mm的海岸为沙质海岸。A:最小粒径B:最大粒径C:中值粒径D:公称粒径答案:C9.()不属大型施工船舶。A:挖泥船B:起重船C:大型交通船D:打桩船答案:C10.高桩码头预制构件吊运注意事项中,说法错误的是()。A:为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋衬垫B:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。C:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时,可采用上承式桁架结构D:预制构件吊件时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲答案:B11.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时,设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准,这一标准是()。A:大于0.4L/min持续20minB:大于0.4L/min持续30minC:小于0.4L/min持续20minD:小于0.4L/min持续30min答案:D12.流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是()。A:土体隆胀B:土体浮动C:土体翻滚D:土体断裂答案:C13.GPS测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅度的提高。A:多波束B:多路径效应调整C:双频D:差分答案:D14.在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A:0.20~0.50mm/aB:0.10~0.40mm/aC:0.10~0.30mm/aD:0.30~0.60mm/a答案:A15.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工,正确的做法是()。A:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑B:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土,再浇筑码头面层C:应先浇筑纵横梁节点的混凝土,然后将预制板缝及码头面层一次浇筑D:应先浇筑横梁节点的混凝土,然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑答案:B16.水运工程施工过程中,索赔费用的计算原则是()。A:真实可信B:赔(补)偿实际损失C:计算合理D:证据确凿答案:B17.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A:在基桩处,沿桩周对称抛填B:由岸侧向水域分层进行C:桩两侧高差不得大于1mD:如设计另有规定,应满足设计要求答案:B18.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定,永久性港口工程结构的设计使用年限为()年。A:20B:100C:50D:30答案:C19.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为()。A:正偏差不应超过12mm,负偏差不应超过10mmB:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过5mmC:正偏差不应超过15mm,负偏差不应超过10mmD:正偏差不应超过12m
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