致公司领导的一封信致公司领导的一封信5篇在学习、工作、生活中，大家都有写信的经历，对书信很是熟悉吧，书信是人们用于表情达意的一种交际工具。你写信时总是无从下笔？下面是小编帮大家整理的致公司领导的一封信，欢迎阅读与收藏。致公司领导的一封信1尊敬的公交总公司各位领导：你们好！我是一位在xx农信社工作的新员工，初次来到xx，发觉这个xx南重镇居然不通公交，随后就开始关注这个问题，目前xx阳南出城方向较远的两条线路一个是xx，一个是xx。但据我观察，2条线路80%的线路都重合，以至于在网上有热心市民质疑这2条高度重合的线路是否惠民指数大大降低！再说到xx，目前xx阳南方向是xx阳东，南，西，北四个方向唯一不通公交的！在与当地居民的攀谈中，大家都热切希望xx或者xx能够延伸到xx，我认为xx或者xx公交延伸到xx有以下几个理由：第一：结束xx阳南多年不通公交的历史，方便老百姓的出行，目前xx居民出行主要靠小巴士。小巴士问题很多，比如：管理不到位，收班较早不便于村民们出行，而且费用较高，脏乱差问题始终存在等等！第二：解决xx，xx线路高度重合显得开2条线路意义不大的问题，从xx，xx终点站到xx镇上还有10多公里的路程，如果将其中一条延伸到xx镇上，必将大大提高其线路的利用率！个人建议将xx路延伸到xx镇上比较合适，从xx的终点站火电厂可以看出，这条线路实际上很大程度上是因为火电厂而存在，但火电厂每天4至5辆公司大巴接送内部员工，事实上没多少人会去坐xx去火电厂上班，而且延伸后对当地居民影响也不会太大，从现在的xx终点站到xx国道也只有1公里的距离，走路10分钟足矣，所以改线后对当地居民影响因该不会太大。如果贵公司能将xx路或者xx路延生到xx，我觉得一个要保证车的数量够，如果就那么稀稀拉拉7，8辆车去运营这么一条长线路势必会造成等待时间过长和车内拥挤的.情况。二是运营时间要把握好，我觉得目前xx早上5点50发车都还可以，但7点30就收班有点过早，农村不比市区，车多，一个线路收班还有别的线路，但有时农民确实会在晚些时候出行，所以建议xx最后一班到市区能不能推迟到晚上8点。第三一定要将线路延伸到xx镇中心，xx镇中心离xx国道还有3公里，这比火电厂到xx国道的一公里可要长的多！所以建议将线路延伸到xx镇中心。当然我也听xx司机说贵公司一直有将公交线路延伸到xx镇，惠及xx南人民的想法，但一直没有实现。我想这里面最难的问题是与小巴士车主的协商问题，但我想公交公司是为百姓服务的，面对着数十万群众方便出行的呼声，贵公司还是应该努力去解决延伸线路所带来的问题！最后，如果贵公司真能将xx路或者xx路延生到xx，方便十几万群众的出行，我们真是感谢贵公司的惠民行动，最后祝贵公司发展更上一层楼！致公司领导的一封信2尊敬的领导们：我是怀着十分激动的心来给你们写这封信，其实我想写这封信很久了，只是一直没有去动笔，直到所有的事情慢慢的积累在我的心里，我实在是承受不了。这才鼓起勇气给你们写这封信。我在一家人才市场工作，做招聘顾问。这也是我来郴州的第一份工作，所以我十分珍惜，我的工作主要职责是给企业招聘人才，为求职者找工作。所以我每天会面对很多形形色色的人，当然，求职者为多，也会碰到很多的事，正是这些事，让我的心灵产生了很多的共鸣，在我工作的二个月中，我就碰到了很多让我差点流泪的事。我们做为一个中介机构，当然希望能更好的为企业为求职者服务，但这一切都离不开金钱。我们要想把公司正常经营下去就必须收费，那么你们会问：“收谁的呢?”作为正常的来讲一般的都是收企业的，但实际上很多企业不愿意出这个钱。那么收求职者的呢?但求职者会说，我们才几百块钱为什么还要收我们的呢?所以双方就僵在这了，这就造成了为什么说很多企业抱怨招人难招，求职者工作难找，关键问题就在于这个收费问题。但我们人才市场必须收费，否则公司就不能维持。如果不能维持那么再谈其它的就没有意义了。但作为我的观察来说，双方如果这样耗下去。求职者肯定耗不过企业，那么还是求职者在这干着急。众所周知，今年的金融危机导致很多的企业经济困难，很多的沿海城市回来返乡工。造成郴州的人才剩余，也给郴州的就业带来很多的压力。当然政府也有在想办法去缓解这种形势，比如说在5月份两次大型人才招聘盛会。但只能解决少数问题，还有更多的大部分问题没有解决。据我了解，郴州就剩下4家人才市场了。而现在最有效最快的找工作方法还是在人才市场，其次是在网络上。太过多的我也不想再去评议，我主要的是想表达我现在的心情，相信所有的人看了下面的事情都会骂我的绝情，但我不能不这样做，我扪心自问自己还是挺仁慈的。背着老板还是帮了很多人，当然都是没有收费的。但也不能全部都做到，我也没有办法。我们也要生活。下面我就说说我在这二个月工作中遇到的一些事情。还记得那是我刚上班的1