第一节编制依据建设单位提供得设计施工图纸空港新城·桂馥家园B1、B2栋《施工组织设计》《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社;《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;《钢结构设计规范》GB500172003中国建筑工业出版社;《建筑结构荷载规范》GB500092001中国建筑工业出版社;《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ1302001中国建筑工业出版社;《混凝土结构设计规范》GB500102002中国建筑工业出版社;《建筑施工安全检查标准》JGJ5999中国建筑工业出版社。第二节工程概况重庆空港新城桂馥家园安置房B1、B2栋工程位于重庆市渝北区空港新城内桂馥大道及兰桂大道交叉口东则F132／01地块,B1、B2栋为地上26层住宅楼,建筑高度为78米,各栋建筑面积为15941、87㎡。设计结构安全等级为二级,抗震设防烈度为6度,结构得抗震类别为丙类,设计合理使用年限为50年。结构形式钢筋混泥土框架剪力墙结构。合同工期:2011年8月1日2012年10月1日建设单位:重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司设计单位:北京世纪中天国际建筑设计有限公司监理单位:重庆永鑫工程项目管理有限公司施工单位:重庆市渝北区广厦建筑工程公司第三节脚手架方案选择本工程考虑到施工工期、质量与安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:1、架体得结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。2、在规定得条件下与规定得使用期限内,能够充分满足预期得安全性与耐久性。3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;5、综合以上几点,脚手架得搭设,还必须符合JGJ5999检查标准要求,要符合重庆市渝北区文明标准化工地得有关标准。6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程得实际情况,综合考虑了以往得施工经验,决定采用以下脚手架方案:B1、B2栋首层至八层采用落地式双排钢管脚手架,其中与A1、A2栋地下车库相邻得一面首层至二层采用落地式双排钢管脚手架,三层至八层采用悬挑式双排钢管脚手架。从第八层开始每六层分别在第八层、十四层、二十层楼面采用悬挑式双排钢管脚手架搭设。第四节脚手架得材质要求l、钢管落地式脚手架与外悬挑式钢管脚手架,选用外径48mm,壁厚2、80mm,钢材强度等级Q235A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道与硬弯,新用得钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质得试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架得搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ2285得要求,由有扣件生产许可证得生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件得规格应与钢管相匹配,贴与面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N、m时不得破坏。如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质得试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。3、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。脚手架立杆、大小横杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆红白相间两种颜色。4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目／100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1、6×1、8m得单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用得安全网必须有产品生产许可证与质量合格证。6、连墙件采用钢管,其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T700)中Q235A钢得要求。7、型钢水平悬挑杆采用16a号工字钢8、预埋锚环得直径为￠16得圆钢。第五节脚手架得搭设流程及要求落地式脚手架地基处理与底座安放对地基进行平整夯实后用100厚C20砼硬化。按脚手架得柱距、排距要求进行放线、定位。铺设垫板(块)与安放底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平稳,不得悬空。杆件搭设顺序脚手架得搭设顺序如下:放置纵向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步纵向扫地杆→第一步横向水平杆→连墙件(或加抛撑)→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆……3、其它各杆件得设置、脚手板得铺设、安全网挂设、架体内封闭等同悬挑式脚手架。普通悬挑架悬挑脚手架搭设得工艺流程为:水平悬挑→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。先制作工字钢悬挑梁,将工字钢上表面得脚手架底座采用￠25钢筋焊