毕业设计（论文）中文题目：某软土地区铁路线路路基设计学院：北京交通大学专业：土木工程姓名：学号：指导教师：2017年11月5日远程与继续教育学院摘要本设计的主要内容是根据软土地基的工程特点，结合客运专线路基设计规范针对铁路客运专线软土地基上路堤的设计与施工。首先，提出了两种软土地基加固方案，CFG桩和袋装砂井，采用条分法和分层总和法对路基分别进行稳定性检算和沉降计算,并对它们进行经济技术比较，最后提出减少工后沉降的措施。其次，对路堤边坡进行了稳定检算，设计了路基的填筑方案，提出了保证路基基床压实度的措施。最后提出了路基变形监测方案。设计成果满足相关客运专线的规范要求,设计方案和施工方法是比较合理的。关键词：客运专线；软土地基；稳定检算；工后沉降；变形监测AbstratThemainelementsofthisdesignisbasedontheengineeringcharacteristicsofsoftsoil,combinedwithsubgradedesignspecificationsforrailwaypassengerdedicatedsoftdesignandconstructionofembankment.First,weproposetwosoftsoilreinforcement,CFGpileandSandWick,stratifiedbyslicesummationmethodandthestabilityoftheroadbedwerecheckingcalculationandsettlement,andtheirtechnicalandeconomiccomparison,thefinalproposedmeasurestoreducethesettlementafter.Secondly,ontheembankmentslopewasstableandcalculationofthedesignoftheembankmentfillingprogram,proposedtoensuremeasuresofdegreeofcompactionofsubgradebed.Finally,theroadbeddeformationmonitoringprogram.Designresultstomeetregulatoryrequirementsrelatedtopassengerline,designandconstructionisreasonable.Keywords:passengerdedicatedline；softsoilfoundation；stabilitycalculation；post-constructionsettlement；deformationmonitoring目录TOC\f\t"正文,1,标题1,1,标题2,2,标题3,3,正文1,2,正文文本,3"第1章绪论PAGEREF_Toc264208932\h11.1软土的定义、特点与工程特性PAGEREF_Toc263692650\h11.1.1软土的定义及特点PAGEREF_Toc263692651\h11.1.2软土的工程特征：PAGEREF_Toc263692653\h11.2国内外客运专线路基工程处理方法PAGEREF_Toc263692662\h11.3国内外软土地基主要处理方法11.4我国新建客运专线路基对软土地基的要求PAGEREF_Toc263692670\h21.5课题研究的主要内容PAGEREF_Toc263692672\h2第2章客运专线路基横断面设计32.1路堤横断面设计32.1.1断面设计原始资料32.1.2路肩宽度设定32.1.3边坡坡率32.1.4填料选择32.1.5线间距32.1.6路基面宽度确定42.1.7排水沟设计42.1.8基床厚度42.2直线地段路基横断面设计42.3圆曲线地段路基横断面设计42.4缓和曲线段路基横断面设计5第3章客运专线软土地基处理63.1软土路基常用的处理方法63.2袋装砂井法63.2.1袋装砂井的概念63.2.2袋装砂井的设计优点73.2.3袋装砂井的设计73.2.4固结度计算83.2.5袋装砂井的施工93.2.6袋装砂井的施工93.3CFG桩复合地基法93.3.1概述93.3.2CFG桩复合地基工程特性103.3.3CFG桩复合地基设计计算113.3.4CFG桩复合地基的施工133.3.5CFG桩复合地基质量检验153.4两种软基处理方案的技术比较163.4.1工期方面163.4.2沉降量方面1