专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省西工区2023-2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题内部题库及答案（历年真题）第I部分单选题（100题）1.建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A:水运工程中标通知书B:水运工程投标文件C:水运工程质量监督申请书D:水运工程招标答案：C2.重力式码头基槽开挖“双控”是（）。A:标高和标准贯入击数B:标准贯入击数和土质C:密实度和标高D:标高和土质答案：D3.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.3mB:0.4mC:0.2mD:0.5m答案：C4.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度（）。A:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%C:平均值不应低手设计抗压强度标准值D:最小值不应低于设计抗压强度标准值答案：C5.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A:0.95B:0.9C:0.99D:0.98答案：D6.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核B:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核C:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高D:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核答案：D7.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A:承受的使用荷载过大B:混凝土的膨胀C:温度应力超过抗裂能力D:变形过大答案：C8.港航工程A:≤5.0B:≤1.0C:≤7.0D:≤3.0答案：A9.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A:扇形横挖法B:锚缆横挖法C:吹填施工法D:斜向横挖法答案：C10.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:银行保证书B:不可撤销的银行备用信用证C:第三者保证书D:保险公司的担保书答案：A11.板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。A:弹性嵌固B:摩擦阻力C:地基支承D:嵌固和摩阻答案：A12.使用国外贷款的建设项目，应依据规定分别编制人民币和外币概算。其中：施工取费的计算，以（）为取费基础。A:基价定额直接费B:直接费C:直接工程费D:定额直接费答案：A13.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。A:0.92B:0.96C:0.94D:0.98答案：B14.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°答案：D15.当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（）mm。A:60～250B:40～250C:20～200D:5～40答案：C16.堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（）。A:20mmB:15mmC:30mmD:10mm答案：D17.对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不宜使用的是（）。A:真空预压法B:强夯法C:CDM法D:堆载预压法答案：B18.航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A:主要分部（项）工程施工网络计划及说明B:施工准备工作计划C:外部资源需求计划D:施工劳动力需求量计划答案：D19.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A:深孔爆破B:浅孔爆破C:裸爆D:塞缝爆破答案：B20.重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。A:1层B:1～3层C:2～3层D:1～2层答案：D21.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，