专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年江西省新干县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库大全及答案【考点梳理】第I部分单选题（100题）1.对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于（）。A:支流河口浅滩B:汊道浅滩C:弯道浅滩D:过渡段浅滩答案：A2.在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。A:8级B:9级C:7级D:6级答案：D3.在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。A:吹填面积B:吹填数量C:吹填速度D:吹填厚度答案：D4.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:环保部门B:港口部门C:航运部门D:海事部门答案：D5.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。A:靠近码头前沿B:远离码头前沿C:靠近墙背D:远离墙背答案：C6.为保证混凝土的耐久性，要求（）。A:水灰比有最大限制B:水灰比无限制C:水灰比有最小限制D:水灰比只要满足混凝土的强度要求答案：A7.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:±10％B:±5％C:+5％～0D:0～-5％答案：B8.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。A:500mmB:200mmC:100mmD:300mm答案：D9.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案：D10.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±100mmB:±150mmC:±200mmD:±250mm答案：C11.整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。A:丁坝B:锁坝C:顺坝D:潜坝答案：D12.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A:任一拖船船长B:助拖船船长C:主拖船船长D:被拖船船长答案：C13.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:20％～26％B:13％～19％C:1％～5％D:6％～12％答案：D14.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmB:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmD:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm答案：A15.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A:防渗B:隔离C:防护D:排水答案：B16.质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。A:0.01B:0.03C:0.1D:0.05答案：B17.高桩梁板式码头沉桩施工中，当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时，宜采用()检测桩的极限承载力，并同设计研究解决。A:超声波B:自平衡法C:高应变D:低应变答案：C18.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。A:30mmB:35mmC:25mmD:20mm答案：C19.水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。A:质量监督机构B:施工单位C:监理单位D:建设单位答案：D20.干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.2mB:0.4mC:0.5mD:0.3m答案：A21.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。A:0.85B:0.8C:0.9D:0.7答案：B22.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A:黏性土B:砂性土C:淤泥性土D:粉土答案：C23.码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。A:隔离B:防护C:反滤D:加筋答案：C24.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，