广东省濠江区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试【全国通用】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!广东省濠江区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试【全国通用】第I部分单选题(100题)1.世界气象组织规定,中心最大风力为()级的风暴称为强热带风暴。A:≥12B:10~11C:8~9D:6~8答案:B2.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A:6%~12%B:20%~26%C:13%~19%D:1%~5%答案:A3.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时,其回填方向()。A:应由墙后往岸侧方向填筑B:应由墙后及岸侧向中间方向填筑C:应由岸侧往墙后方向填筑D:无特殊要求答案:A4.大体积混凝土配合比设计中,在满足工艺要求的条件下,要选择()。A:较大的坍落度和较大的砂率B:较大的坍落度和较小的砂率C:较小的坍落度和较大的砂率D:较小的坍落度和较小的砂率答案:D5.检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A:建设单位B:监理单位C:质量监督单位D:企业质量部门答案:B6.下列不属于链斗挖泥船定额的是()。A:超运距定额B:基本定额C:超挖深定额D:增转头定额答案:D7.某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。A:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内B:应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致C:应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致D:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内答案:C8.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A:抗裂能力B:抗压强度C:抗氯离子渗透性D:抗冻性答案:A9.陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。A:0.9B:0.95C:0.8D:0.85答案:D10.港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A:水泥用量B:细骨料用量C:水灰比D:用水量答案:A11.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理A:3mB:1mC:5mD:10m答案:A12.重力式方块码头的施工工序中,包括:①基础开挖;②墙身安装;③基床整平;④棱体抛石。以上施工工序的先后排序,正确的是()。A:①→④→③→②B:①→③→②→④C:①→③→④→②D:①→④→②→③答案:B13.相同条件下,温度升高,水在土中的渗透性()。A:有时大,有时小B:不改变C:变强D:变弱答案:C14.耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是()。A:主动挖掘型耙头B:挖掘型耙头C:吸人型耙头D:冲刷型耙头答案:A15.海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位之间的区域答案:C16.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取()措施。A:不用封舱B:不用密封舱C:简易封舱D:密封舱答案:D17.抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。A:2B:2.5C:1D:1.5答案:A18.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A:由岸侧向水域分层进行B:桩两侧高差不得大于1mC:在基桩处,沿桩周对称抛填D:如设计另有规定,应满足设计要求答案:A19.真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。A:70B:85C:60D:90答案:B20.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》,因质量原因导致80万元直接经济损失的,属于()。A:一般质量事故B:较大质量事故C:质量隐患D:质量问题答案:D21.为保证工程的耐久性,港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。A:42.5级B:42.5R级C:52.5级D:32.5级答案:D22.港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定()。A:企业银行授信额度近三年均在3亿元以上B:财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格C:企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历D:企业注册资本金6亿元以上,企业净资产5亿元以上答案:C23.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A:
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