专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河北省海兴县历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题王牌题库【考点梳理】第I部分单选题（100题）1.整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。A:涨落潮流动力较强，输沙能力较大B:落潮流动力较强，输沙能力较大C:落潮流动力较强，分沙较少D:涨潮流动力较强，输沙能力较大答案：C2.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（）。A:确保项目技术方案科学B:工艺与工序合理C:直接、及时向业主报送施工组织设计D:技术管理流程受控、技术资料规范答案：C3.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。A:裸爆B:塞缝爆破C:浅孔爆破D:深孔爆破答案：C4.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。A:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％B:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％C:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％D:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％答案：D5.泥沙颗粒的（）大于0．1mm的海岸为沙质海岸。A:中值粒径B:最小粒径C:公称粒径D:最大粒径答案：A6.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制()。A:技术交底通知书B:施工组织设计C:安全操作规程D:专项施工方案答案：D7.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A:33MPaB:38MPaC:36MPaD:35MPa答案：D8.高桩码头在（）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。A:砂性土层B:黏性土C:风化岩层D:淤泥土答案：B9.有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。A:不得存在浅点B:允许有不超过10cm的浅点C:允许有不超过检查点总数5％的浅点D:允许有不超过检查点总数10％的浅点答案：A10.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。A:公称粒径B:最小粒径C:最大粒径D:中值粒径答案：D11.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±150mmB:±100mmC:±250mmD:±200mm答案：D12.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。A:不分层夯实B:不分层自密C:分层自密D:分层夯实答案：D13.排水固结法处理地基，当采用φ70mm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，其设计间距一般在（）m左右。A:0.3～0.6B:1.0～1.5C:0.7～1.3D:0.5～1.0答案：C14.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:14mB:12mC:10mD:13.5m答案：A15.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。A:0.5B:0.3C:0.7D:0.9答案：C16.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位至设计低水位间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域答案：B17.管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（）。A:增加土体的重量B:缩短渗径C:减弱渗透力D:疏通渗径答案：C18.观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。A:2B:1.2C:1.5D:1.4答案：C19.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。A:从墙后开始抛填B:在岸边从陆上向海中推填C:根据施工方便随机抛填D:海、陆双向对头抛填答案：A20.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。A:夯锤B:填土厚度C:夯击能D:落距答案：C21.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A:0.08B:0.02C:0.04