专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024北京市大兴区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试及答案（真题汇编）第I部分单选题（100题）1.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A:40mmB:30mmC:50mmD:60mm答案：C2.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。A:分层自密B:分层夯实C:不分层夯实D:不分层自密答案：B3.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A:GPS系统B:海上测量平台C:全站仪D:红外测距仪答案：A4.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:6B:5C:7D:8答案：D5.承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表，属于开工报审表应说明内容的是()。A:安全应急预案B:安全专项施工方案C:相关行政批准文件D:工程进度安排答案：D6.真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。A:边缘处B:中心及边缘处C:中心D:中心与边缘处之间答案：A7.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.1mmB:0.5mmC:1.0mmD:0.01mm答案：A8.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:1.5～2.5B:1.0～2.0C:2.5～3.5D:2.0～3.0答案：A9.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。A:自航泥驳B:非自航铰吸式挖泥船C:拖轮D:自航耙吸式挖泥船答案：B10.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A:项目部技术部长B:项目部工程部长C:项目总工程师D:项目副经理答案：C11.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A:沉桩噪声控制B:偏位控制C:桩的裂损控制D:承载力控制答案：A12.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（）。A:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等B:两次高潮和一次低潮C:一次高潮和两次低潮D:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等答案：D13.下列关于栅栏板护面块体安放的说法，正确的是（）。A:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过2处B:当采用二片石支垫时，可用2块二片石叠垫C:当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过3处D:当采用二片石支垫时，可用二片石叠垫答案：A14.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。A:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实D:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥答案：A15.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A:4B:32C:16D:8答案：C16.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。A:塞缝爆破B:裸爆C:浅孔爆破D:深孔爆破答案：C17.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:质量保函B:履约保函C:投标保函D:预付款保函答案：A18.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数C:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数D:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数答案：A19.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±100mmB:±200mmC:±150mmD:±250mm答案：B20.高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（）。A:关键工序B:一般工序C:重要工序D:主要工序答案：A21.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。A:炸除礁石或石梁B:在突嘴