专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！云南省大关县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全（真题汇编）第I部分单选题（100题）1.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。A:土质B:水深C:波浪D:流速答案：A2.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。A:潮流和挖深B:土质和挖深C:波浪和挖深D:土质和水位答案：B3.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（）A:2.0～3.0B:2.5～3.5C:1.5～2.5D:1.0～2.0答案：C4.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A:不正规半日潮混合潮B:正规半日潮混合潮C:正规日潮混合潮D:不正规日潮混合潮答案：A5.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A:可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工B:对于保证进度计划是有利的C:可能转化为关键线路D:应继续保持其领先地位答案：A6.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。A:由岸向水域分层B:由水域向岸C:由岸向水域D:由水域向岸分层答案：D7.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A:用水量B:细骨料C:胶凝材料用量D:水灰比答案：C8.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A:沉桩施工条件B:打桩应力C:桩的自身强度D:沉桩周边环境答案：B9.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:落潮流动力弱和分沙比小B:涨潮流动力弱和分沙比大C:落潮流动力强和分沙比小D:涨潮流动力强和分沙比大答案：C10.高桩码头工程施工组织设计编制中，分析和确定施工特点、难点是施工的（）问题。A:重要B:主要C:特殊D:关键答案：D11.初步设计时，经济技术指标不包括（）。A:标底B:工程总投资C:财务内部收益率D:投资回收期答案：A12.在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，可以减少堤基的差异沉降和侧向位移，是应用了土工织物的（）。A:加筋作用B:反滤功能C:防护功能D:隔离功能答案：A13.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。A:护岸与筑坝B:爆破与疏浚C:筑坝与爆破D:筑坝与疏浚答案：D14.混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。A:混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀B:混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应C:水泥碱性对钢筋的腐蚀D:混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀答案：A15.对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（）。A:过渡段浅滩B:汊道浅滩C:弯道浅滩D:散乱浅滩答案：A16.项目进度控制应以实现（）为最终目标。A:最短工期B:施工合同约定的竣工日期C:业主下达的工期D:最大经济效益答案：B17.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A:7dB:14dC:30dD:21d答案：C18.为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时，以下措施不能一同使用的是（）。A:硅烷浸渍B:引气剂C:外加电流阴极保护D:钢筋阻锈剂答案：C19.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。A:1B:5C:15D:10答案：B20.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。A:>10且≤40B:>20且≤50C:>20且≤40D:>10且≤30答案：C21.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A:6个B:5个C:7个D:8个答案：C22.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。A:岸坡稳定性B:上部结构稳定性C:建筑物稳定性D:地基强度答案：A23.下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。A:超挖深定额B:增转头定额C:超运距定额D:基本定额答案：B24.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。A:艏喷施工时，根据施工工况选