江西省全南县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全带答案(培优A卷).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!江西省全南县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全带答案(培优A卷)第I部分单选题(100题)1.我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。A:大潮平均低潮位B:平均低潮位C:小潮平均低潮位D:最低潮位答案:D2.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.8g,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.98B:0.94C:0.92D:0.96答案:D3.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时,应采取同时加入的材料有()。A:水和水泥B:水和引气剂C:水和缓凝剂D:水和减水剂答案:A4.受冻地区(最冷月月平均气温在-4~-8℃之间),海水环境港口与航道工程钢筋混凝土A:F360B:F250C:F300D:F400答案:C5.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.92B:0.96C:0.98D:0.94答案:B6.关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度答案:A7.采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A:控制点B:沉降点C:位移点D:测量点答案:A8.斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的()埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”,达到置换淤泥的目的。A:抛石体底部表面B:淤泥质软基表面C:抛石体底部中D:淤泥质软基中答案:D9.沉箱需要远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。A:0.4mB:0.5mC:0.3mD:0.2m答案:A10.在航道整治工程中采用土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。A:防渗B:隔离C:防护D:排水答案:C11.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A:火山灰质B:粉煤灰C:矿渣D:烧粘土质火山灰质答案:D12.实现在施工组织设计中所确定的()是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:统筹安排各项工作B:协调各方面的关系C:技术经济指标D:最优施工方案答案:C13.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A:企业自检B:企业自律C:企业自主D:企业自评答案:A14.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为()A:2.5~3.5B:2.0~3.0C:1.5~2.5D:1.0~2.0答案:C15.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A:箍筋中心与混凝土表面间的最小距离B:主筋表面与混凝土表面间的最小距离C:箍筋表面与混凝土表面间的最小距离D:主筋中心与混凝土表面间的距离答案:B16.排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。A:现场抽样试验B:现场载荷试验C:现场标准贯入试验D:现场挖孔检验答案:B17.采用打桩船进行水上沉桩时,桩的倾斜度是由()来控制的。A:替打B:打桩锤C:打桩架D:全站仪答案:C18.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mB:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5mC:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m答案:C19.对施工大体积混凝土最有利的气温条件是()。A:较小的日夜温差B:夏季高温C:秋冬季较低的温度D:冬季寒冷答案:C20.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量,说明可塑性的大小,用于确定()的名称和确定单桩极限承载力。A:黏性土B:砂性土C:粉土D:淤泥性土答案:A21.检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报()。
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