专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年湖北省黄梅县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题王牌题库（基础题）第I部分单选题（100题）1.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离B:主筋中心与混凝土表面的距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:主筋表面与混凝土表面的最小距离答案：D2.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A:锚碇结构前的区域B:锚碇结构的周围C:板桩墙后的部位D:锚碇结构及板桩墙的中间部位答案：A3.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。A:产生温度变形B:构筑物承受过大外荷载C:外界环境温度变化D:温度变形受到约束答案：D4.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A:国务院交通运输主管部门B:各地港务监督C:各地安全监督部门D:国家海事管理机构答案：D5.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。A:15万元B:5万元C:10万元D:7万元答案：B6.重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（）措施。A:不用封舱B:不用密封舱C:简易封舱D:密封舱答案：D7.自航耙吸挖泥船施工时应根据（）选择合理的挖泥对地航速。A:舱容B:水深C:土质D:疏浚量答案：C8.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。A:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定B:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施D:宜选择河势湍急的汊道为主航道答案：A9.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:第三者保证书B:银行保证书C:保险公司的担保书D:不可撤销的银行备用信用证答案：B10.航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A:深孔爆破B:裸爆C:浅孔爆破D:塞缝爆破答案：C11.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。A:0.4B:0.45C:0.5D:0.35答案：D12.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A:测量点B:沉降点C:控制点D:位移点答案：C13.港口与航道工程施工合同，（）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A:建设单位B:设计单位C:招标单位D:监理单位答案：A14.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。A:0.01B:0.02C:0.03D:0.04答案：C15.耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（）选用合适的耙头。A:水深B:土质C:流速D:波浪答案：B16.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:12mB:14mC:13.5mD:10m答案：B17.伤亡事故处理工作应当在90天内结案，特殊情况不得超过（）天。A:100B:90C:120D:180答案：D18.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.01mmB:1.0mmC:0.5mmD:0.1mm答案：D19.项目部应向（）提出开工申请报告。A:当地的工程质量监督站B:业主C:监理工程师D:企业法人代表答案：C20.高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应（）。A:先回填陆侧B:沿桩周对称回填C:先回填水侧D:水陆两侧对称回填答案：B21.爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成（）达到置换淤泥的目的。A:石舌B:条石C:砂石D:碎石答案：A22.高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与