目录一、选题背景及意义....................................................................................................1（一）选题背景....................................................................................................1（二）选题意义....................................................................................................2二、刀切分离器主体结构设计....................................................................................2（一）刀切分离器液压系统原理........................................................................2（二）刀切分离器气动系统原理........................................................................3（三）技术特点....................................................................................................4（四）AutomationStudio软件简介....................................................................4（五）刀切分离器液压与气动系统设计............................................................5（六）刀切分离器电气控制回路设计................................................................6三、刀切分离器气动与液压系统仿真........................................................................8（一）刀切分离器气动与液压系统分步仿真....................................................8（二）仿真结论..................................................................................................18四、PLC控制设计的刀切分离器液压与气动装置原理设计.................................18（一）PLC简介.................................................................................................18（二）I/O分配表...............................................................................................18（三）PLC程序梯形图.....................................................................................19五、毕业设计总结......................................................................................................21七、参考资料..............................................................................................................23基于PLC的刀切分离器液压与气动系统设计一、选题背景及意义（一）选题背景在能源和环保的压力下，新能源汽车成为未来汽车行业的发展方向。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（除汽油，柴油外的燃料），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构的