专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理贵州省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题附答案第I部分单选题（100题）1.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。A:80B:10C:50D:20答案：D2.内河航运工程船舶机械设备艘（台）班费用包括第一类费用和第二类费用，（）属于第二类费用。A:船舶航修费B:船舶检修费C:人工费D:船舶小修费答案：C3.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:100～200MPaB:300～800MPaC:1300MPa以上D:1000～1300MPa答案：B4.重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。A:0.8B:1C:0.5D:1.2答案：C5.下列关于水下裸露爆破施工的说法，错误的是（）。A:由下游向上游B:宜采用单串药包C:从深水到浅水D:宜采用船投法答案：B6.散装水泥一个抽样批的最大数量是（）。A:500tB:100tC:300tD:200t答案：A7.采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。A:降低贯入速度B:提高贯入速度C:减小钻头直径D:加大钻头直径答案：A8.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A:抗裂能力强B:生产工艺简单C:截面小、跨度大D:节省钢材答案：B9.对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。A:火山灰质混合料B:熟料+石膏C:石灰石D:粒化高炉矿渣答案：A10.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩B:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩C:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩答案：C11.重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。A:决定吹泥管口的位置B:为确定合适的围堰高程C:为统计吹填工作量D:为及时发现和防止码头产生过大变形答案：D12.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是（）。A:浪溅区B:水位变动区C:大气区D:水下区答案：A13.（）一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。A:护岸B:斜坡堤C:鱼嘴D:直立堤答案：D14.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A:150～200mmB:0～50mmC:50～100mmD:100～150mm答案：C15.（）适用于单一河道中急弯险滩的整治。A:在突嘴上游建丁坝B:炸除礁石C:废弃老槽、另辟新槽D:在凹岸建顺坝或丁坝答案：A16.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:履约保担保B:投标保函C:预付款担保D:质量保函答案：D17.耙吸船环保疏浚用（）耙头。A:安布罗斯B:加利福尼亚C:IHCD:设有涡流防护罩答案：D18.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:13％～19％B:20％～26％C:1％～5％D:6％～12％答案：D19.钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（）m的钢板桩做通过检查。A:3B:4C:1D:2答案：D20.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变A:设计高水位至设计低水位之间B:设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间C:设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间答案：B21.港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（）。A:不定期观测B:施工结束后观测C:定期观测D:竣工过程观测答案：C22.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。A:30dB:14dC:21dD:28d答案：D23.当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（）。A:2.0mB:1.0mC:1.5mD:0.5m答案：D24.水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程