防汛、防台应急预案一、编制依据桐乡市大麻镇属于亚热带季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥,降水多且集中于夏季,季风性强,对施工影响较大。为保障汛期、台风季节施工得工程质量与施工安全,就要求我们必须做好充分得准备工作及应对措施,保证施工得顺利进行,降低灾害损失,根据《中华人民共与国安全生产法》、《中华人民共与国防洪法》、《中华人民共与国防汛条例》与国家防总办公室制定得《城市防洪预案编制大纲》、《防汛条例》特制订本预案。二、工程概况及编制目标1、工程概况路线起于科洲公路大麻新桥南侧桥坡处,测设桩号K3+950,大麻桥老桥作为半幅道路使用,在老桥东侧新建半幅桥梁,桥梁接线完成宽度及分离与整体式路基渐变,终点为K4+543、474处。其中跨京杭运河上一座桥梁。本工程技术标准为一级公路四车道,分离式新建路基段:路基宽度为13、00m,其中行车道宽度为2×3、75m,右侧硬路肩为3、25m,左侧硬路肩为0、75,土路肩为2×0、75m;整体式路基段:路基宽度为26、00m,其中行车道宽度为4×3、75m,硬路肩为2×3、25m,土路肩为2×0、75m,中间带宽度3、0m。路面设计荷载BZZ－100kN;汽车荷载等级为公路-I级。大麻桥设计荷载:公路-Ⅰ级。通航标准:Ⅲ级航道,通航净空为60×7米,最高通航水位为2、383(85国家高程)。主桥为下承式预应力混凝土系杆拱,引桥为简支变连续预应力混凝土组合箱梁。跨径:7×20+70+7×20m,桥梁全长355m。桥面宽度:0、5m(防撞护栏)+11、5(行车道)+0、5(防撞护栏)。2、编制目得由于施工需要,项目部需要河岸边清除原有得浆砌块石挡墙,并根据施工进度已经引进了钻孔灌注桩钻机,并计划引进5T龙门吊一台。因此为了能在汛期与台风季节更好得完成安全生产任务,特编此此安全专项方案,用于保障安全生产。三、应急组织措施1、组织机构项目部成立以项目经理为组长得汛期、台风季节施工安全领导小组:组长:张蒙副组长:赵常山、成员:顾海强、钱建强、周建亮等。对生产、安全、质量、技术进行统一调配,对安全工作做到职责分明,责任到人,及时反馈消息与做出决策,提供组织保障。2、指导思想与基本原则2、1指导思想在汛期、台风季节将来临得情况下,克服麻痹侥幸心理,充分认识防洪度汛防台工作得长期性、艰巨性与紧迫性,杜绝防洪安全责任事故得发生,坚决做好防洪度汛措施得落实。2、2基本原则以防为主,防抢结合;全面部署,保证重点;统一指挥,统一调度;工程措施与非工程措施相结合;调动全部力量,团结抗洪。应认真贯彻执行“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”得方针,立足于抗灾保安全,工作做在前,防患于未然。安全工作得原则就是充分发动群众,从思想上、组织上、物资上、技术措施上做好防汛抢险准备,当遇到台风、暴雨、洪水灾害或发生险情时,要组织救护,及时抢险,以避免事故发生,减少灾害损失。3、总体要求3、1进入汛期、台风季节施工之前项目相关部门要做好以下工作:对施工人员进行专项教育,增强作业人员汛期、台风季节施工得安全意识,做好班前教育指导工作,部署好安全注意事项,做到针对性强,杜绝违章作业、冒险蛮干等现象得发生,确保汛期、台风季节施工安全。全面检查施工现场临电设施,保证各级用电设备及保护设施安全有效,所有用电设备应作防雨棚。施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员。在汛期、台风季节到来之前,项目部需要提早在项目部准备好沙袋,防止浆砌块石墙身拆除段因降雨,洪涝而发生水土侵蚀及塌方,如有此现象,需立即用沙袋填补缺口。在台风季到来之前,需对现场得模板,材料堆放处进行加固,架空处理,防止水淹与台风对项目造成安全隐患。对现场得钻机及龙门吊要用防风缆绳进行加固,防止倾倒。3、2施工队伍进入现场首先进行现场排水设计,并按设计要求完成现场排水管道施工,保持现场无积水、施工道路畅通。3、3对不适宜汛期、台风季节施工得工程要提前或暂缓安排,土方工程,基础工程等汛期、台风季节不能间断施工得,要调集人力组织快速施工,尽量缩短汛期、台风季节施工时间。3、4现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱、电缆线接头、电焊机等要有防雨设施,防止水渍受潮造成漏电或设备事故。施工用水管线要进入地下,不得有渗漏现象,阀门应有保护措施。3、5各作业人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。四、汛期、台风季节施工技术措施1、钢筋工程1、1平日施工时钢筋应堆放在垫木上,隔绝地面与积水带来得污染,如遇到汛期与台风天气,钢筋转移堆放到地势高于周围地面,周围不得有积水,,并用垫木沙子隔离防止积水浸泡与泥土污染钢筋。1、2锈蚀严重得钢筋使用前要进行除锈,并试验确定就是否降级