公交车接驳站工程竣工总结报告公交车接驳站工程竣工总结报告各位领导、专家：您们好！由我公司承担施工的xxx公交车接驳站工程，在县领导、建设单位、设计院及有关部门的大力支持和密切配合下，通过本公司员工的上下一致、齐心协力的努力，工程2017年6月20日开工，于2018年9月22日完成了合同的主体内容以及增加项目，今天邀请县领导、设计、业主等有关单位进行正式竣工验收。现工程技术资料整理齐全，经过建设、设计单位的认可，具备竣工验收条件。今天借此竣工验收之际向在座各位领导、专家作如下工程竣工总结：一、工程概况建设单位：xxxx有限公司设计单位：xxxx设计有限公司施工单位：xxxx工程有限公司本项目为xxx建设工程。总占地面积约16000m2,接驳站内采用沥青混凝土路面结构。停车坪内设带孔盖板水沟、公交车充电桩。路面结构总厚度为50cm：4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土，1cm稀浆封层+透层，5cm厚中粒式沥青混凝土，20cm厚5%水泥稳定碎石上面层，20cm厚级配碎石层。二、工程内容：1、路面工程：完成沥青路面施工10500m2，5%水稳层施工11000m2，级配碎石垫层11000m2，片石回填及碎石找平层8271.2m2；2、土石方工程：完成路基清表6700m3，转砂石2325.76m3,挖土方22000m3，回填土方36800m3，石方爆破7068.8m3；3、排水管沟工程：完成安装D400排水管91m，D800排水管12m，检查井3座，盖板排水沟310m；4、附属工程：完成砌筑挡土墙421.54m3等。三、工程质量保证资料、试验及功能测试：本工程进场材料及半成品的合格证份、混凝土份、砂浆份，沥青混凝土份，试验报告齐全，压实度、弯沉、厚度均已检测合格。四、安全措施：在安全施工方面，从本工程一开始，针对工地的特点，做了详细的安排，对工人进行安全教育，制订安全规章制度。对各施工班组进行安全技术交底，根据工地的实际情况，在容易发生安全事故的地方设立反光路锥、隔离围栏、警示带、标志、警示牌、横幅，施工作业人员穿反光背心、戴安全帽等安全防护措施，由于高度重视安全施工，所以整个施工过程没有发生安全事故。我们工地各班组还积极开展创文明工地活动，严格按文明施工标准进行施工。五、质量评定经我项目部组织自检，各分部分项工程均合格，达到设计及规范要求。六、自我总结本工程自开工以来，因诸多因素造成工期延长及工程造价增加：1、重大设计变更：接驳站设计标高及坡度进行了重大调整，排水管网变更、水稳层厚度变更、充电桩平面设计图位置变更等；2、增加工程：考虑到湘运公司需要增加充电桩，原接驳站用地面积过小，根据县政府要求，将交通局前坪约6000m2的用地纳入施工范围内；设计增加了挡土墙、排水管、检查井等工程。3、施工期间严重阻工；原施工范围内有私人碎石、河砂未迁移，后经多方长期协调才最终解决；接驳站入场道路及进出口未征地而经常性阻工，造成该位置的挡土墙及排水沟仍无法扫尾完工，道路路面也无法施工。4、工程财评预算为481.51万元，目前已实际完成工程造价约585.62万元，后续未征地的面积约3600m2，如施工则再需增加工程造价约150.95万元，其中道路工程约84.95万元，征地补偿费约66万元。我公司在县领导、建设、设计及有关部门的大力支持和密切配合下，克服重重困难，将征地红线范围内的工程圆满完成。我公司以“求实创新，追求完美”的宗旨，项目部、现场管理人员，对施工质量、进度、安全、文明施工制订一系列方案，严格按设计要求以及工程技术规范和验收标准进行施工，做到在各施工环节上质量自检、班组互检、质量员抽检，从而保证工程质量达到优良标准。该工程的圆满完成，除了我公司员工的上下一致、齐心协力的努力外，离不开整个施工过程中始终得到县领导、建设单位、设计及有关部门的大力支持和帮助，为此我代表xxx工程有限公司再次对你们表示崇高的敬意。对参加本次验收工作的各级领导、专家和对关心、支持该项目工程建设的各位同仁，表示衷心的感谢。xxxx工程有限公司2018年11月10日