专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省驿城区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库及参考答案（满分必刷）第I部分单选题（100题）1.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并（）。A:拆除管线接口B:下锚驻位C:放松锚缆D:改用柔性管线答案：A2.在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A:滚压直螺纹连接B:锥螺纹连接C:套筒冷挤压连接D:镦粗直螺纹连接答案：A3.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F350B:F300C:F250D:F200答案：B4.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A:航速B:装机功率C:舱容D:挖深答案：C5.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的()。A:最低潮位B:平均低潮位C:小潮平均低潮位D:大潮平均低潮位答案：A6.港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。A:年均>8000万元B:年均>5000万元C:每年都>8000万元D:每年都>5000万元答案：D7.自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。A:艏吹管路流量B:生产率C:装机功率D:舱容答案：D8.环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为（）。A:三类B:六类C:四类D:五类答案：C9.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各港务局B:国家C:各航道局D:各省答案：B10.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:贯人度变化及桩的下沉量C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度D:桩尖的设计土层及高应变动测值答案：C11.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。A:粉煤灰硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:普通硅酸盐水泥答案：C12.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A:0.005B:0.007C:0.01D:0.002答案：A13.土工织物的过滤功能是指（）。A:滤除土中的软弱颗粒B:允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过C:把不同颗粒的土、砂隔离D:滤除细微土粒答案：B14.粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A:锥螺纹连接B:套筒冷挤压连接C:滚压直螺纹连接D:镦粗直螺纹连接答案：C15.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:间隙B:搭接量C:伸缩缝D:褶皱答案：D16.南方海水环境浪溅区部位混凝土宜采用下列（）硅酸盐水泥。A:火山灰质硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:普通硅酸盐水泥D:粉煤灰质硅酸盐水泥答案：B17.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位之间的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域答案：A18.一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组，进行调查。A:技术监督部门B:工会C:纪检部门D:监察部门答案：B19.水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A:招投标管理部门B:招标人C:评标委员会D:招标机构上级管理部门答案：B20.在软土地基上建斜坡结构防坡堤，堤心抛石有挤淤要求，抛石顺序应（）。A:沿堤断面全面平抛B:沿堤的横断面从中间向两侧抛C:沿堤横断面从一端向另一端抛D:沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛答案：B21.耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于（）倍船长。A:2.5B:1C:2D:3答案：C22.承包人应在计划开工日期（）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A:7dB:14dC:5dD:28d答案：A23.如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（