专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！江苏省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试（轻巧夺冠）第I部分单选题（100题）1.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（），且按专业配备。A:6名B:4名C:7名D:5名答案：D2.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。A:移位B:漂流C:位移D:变位答案：B3.关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是()。A:当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B:当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工C:当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工D:当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工答案：B4.法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层A:的平方成反比B:成正比C:成反比D:的平方成正比答案：B5.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A:抗裂能力强B:生产工艺简单C:截面小、跨度大D:节省钢材答案：B6.混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）试验用的混凝土试件，对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土，应按标准养护条件下（）龄期的试验结果评定。A:90dB:28dC:56dD:14d答案：C7.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:13.5mB:10mC:14mD:12m答案：C8.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:0～10％B:10％～30％C:10％～20％D:20％～30％答案：C9.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A:大气区B:水位变动区C:水下区D:浪溅区答案：D10.码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。A:允许有不超过10cm的浅点B:允许有不超过检查点总数10％的浅点C:允许有不超过检查点总数5％的浅点D:严禁存在浅点答案：D11.早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A:32.5级B:32.5R级C:42.5R级D:42.5级答案：C12.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。A:土质改良B:截水防渗C:回土压顶D:人工降低地下水位答案：C13.砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。A:0.85B:1C:0.9D:0.95答案：D14.抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用（）。A:带齿抓斗B:重型全齿抓斗C:轻型平口抓斗D:中型抓斗答案：B15.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（）。A:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等B:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等C:一次高潮和两次低潮D:两次高潮和一次低潮答案：A16.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。A:采用修整桩边的方法逐渐调整B:在后沉的板桩中逐根纠正C:加异形钢板桩的方法进行调整D:调整打桩架的位置逐渐调整答案：B17.检查现浇混凝土与构件接槎以及分层浇注施工缝连接、错牙情况，属于（）的督查内容。A:实体质量B:施工工序C:质量管理行为D:施工工艺答案：A18.对于沙质海滩，规顺岸线、调整过小的弯曲半径的整治方法适用于（）。A:散乱浅滩B:汊道浅滩C:弯道浅滩D:过渡段浅滩答案：C19.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。A:150～200B:0～50C:100～150D:50～100答案：D20.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A:分包单位B:施工单位C:总包单位D:建设单位答案：B21.对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。A:1.5～2.0B:0.5～1.0C:1.0～1.5D:2.0～2.5答案：A22.锤击沉