专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年福建省连城县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版（夺冠）第I部分单选题（100题）1.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。A:张拉千斤顶B:后张预应力专用锚固设施C:混凝土构件自身D:后张法张拉台座答案：C2.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大A:0.05B:0.01C:0.03D:0.08答案：C3.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A:5～6knB:2～2.5knC:0.5～1knD:3～4kn答案：B4.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:粘性土层B:砂性土层C:风化岩层D:淤泥层答案：A5.水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。A:所有涉及的海事机构B:其共同的上级海事管理机构C:所在地地方政府D:主要活动区域内的海事机构答案：B6.易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取()的工程措施A:单侧或双侧建丁坝B:单侧或双侧建锁坝C:单侧或双侧建导堤D:一侧建丁坝，另一侧建锁坝答案：C7.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块B:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C:先精安一块，以它为依托，再安其他方块D:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装答案：A8.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:工程需要B:建设单位要求C:施工单位要求D:设计单位要求答案：A9.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A:-8B:0C:5D:-4答案：B10.在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为（）。A:软B:坚硬C:中等D:很软答案：A11.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。A:38MPaB:35MPaC:36MPaD:33MPa答案：B12.周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。A:无规律B:几乎相等C:完全相等D:相差很大答案：B13.斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。A:自下而上B:分段由中间向两端C:分段自两端向中间D:自一端向另一端答案：A14.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为A:12B:14C:13.5D:10答案：B15.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:主筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：B16.航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（）。A:800万m3疏浚工程B:内河800t级航道工程C:内河3000t级码头D:8万m3清礁工程答案：B17.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。A:0.05B:0.03C:0.1D:0.15答案：C18.港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括（）。A:海上风电B:1500m以下围堤护岸工程C:5万t级以下船坞D:水深8m的防波堤答案：C19.高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。A:历年平均水位B:设计高水位C:设计低水位D:历年最低水位答案：C20.下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（