辉煌中国观后感有关辉煌中国观后感（通用6篇）在观看完一部作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，不妨坐下来好好写写观后感吧。现在你是否对观后感一筹莫展呢？以下是小编收集整理的有关辉煌中国观后感（通用6篇），希望对大家有所帮助。辉煌中国观后感19月21日晚，中央电视台播出六集电视纪录片《辉煌中国》第三集《协调发展》。在中国这片广袤的土地上，我们可以从摄影师的记录中，看到天梯上孩子们的笑容，扶贫干部的汗与泪，姑苏小镇城乡统筹的奇迹，“闽宁模式”东西部牵手的成功跨越，一个个特色小镇、中心城市、城市群的兴起。而长江经济带，京津冀一体化，以及萦绕着千年大计、国家大事的雄安新区，《辉煌中国》正给我们展现了国家协调发展的宏大叙事。这是辉煌中国五年来的发展变化，从一个个小人物的奋斗历程中，我们可以看到，国家正在为东南西北中的协调发展努力，正在向一体化、一元化发展迈进。中国经历了几十年快速发展之后，西方经济学中那道所谓绕不过去的“中等收入陷阱”横亘在眼前。如何避免国家落入“陷阱”而停滞不前，中国正在用实际行动应对这些发展中遇到的难题。五年来，国家从缩小发展中的贫富差距、城乡差距、区域差距入手，努力回答几个问题，那就是如何让千百年来共同富裕的梦想照进现实，让中国的发展更加平衡协调、持续健康。从中我们可以看出，中国制度展示了特有的优势，而中国正在独具智慧地创造中国方案，更能增强中华民族的制度自信。《辉煌中国》记录下的时代烙印如此立体而真实，虽然北京的文化和科技，天津的金融和新制造，河北的现代商贸和物流，定位、优势完全不同，但是协同发展的魅力却如此大，京昆高速、津保城际铁路、北京新机场，1小时通勤圈初步形成，13908亿元构筑起三地交通一体化的立体骨架。2016年，京津冀经济增速达到7.5%，经济规模占全国的10%，已经成为拉动中国经济发展的重要引擎。随着京津冀协同发展的步伐加快，从交通、人才、教育、产业、城市布局等方面入手，我们可以发现，如今炙手可热的雄安新区正成为协调发展的全新样板。“没有做不到，只有想不到。”当协调发展与中国制度优势有机结合，必将能够碰撞出辉煌中国的新《辉煌中国》观后感篇章。辉煌中国观后感2日月如梭，时间总是按它的规律悄然运转。最近我看了一部纪录片——《辉煌中国》，这部纪录片记叙了中国的一个个庞大成就：中国天眼，港珠澳大桥，蓝鲸一号等。经过这个纪录片，我了解到了中国的`农业与工业的展开水平，以至有些地域都能够运用机器人来替代人类中止机器的消费或农产品的培育，这都表现了中国的富强，彰显了中国在国际上的位置。记得在《辉煌中国》的一个片段里说到了港珠澳大桥的海底隧道最后的沉管衔接，每个沉管之间的距离，必需牢牢地控制在十几厘米的内，在这衔接沉管之前，港珠澳大桥的总工程师反重复复的检查了这最终的沉管。在衔接的过程中，有一大批的潜水员下水中止实时勘察，避免这最后的沉管有着任何的漏洞，随着离海底的距离越来越近，空中人员也越来越慌张，五米四米三米两米一米，随着衔接沉管的胜利，大家在指挥室里热烈喝彩，每个人脸上都洋溢着胜利的喜悦，这个衔接着香港，澳门，珠海的大桥终于能够通车了！这不但表现了中国的富强，更凸显了中国的科技研发水平的高度，证明中国的科技研发水平是位于世界前列的。我为我们国度的科技水平感到无比的自豪，中国速度！中国科技！中国力气！辉煌中国观后感3中国路、中国桥、中国港口、中国……昨晚，电视纪录片《辉煌中国》首集《圆梦工程》在央视播出，通过港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、复兴号、上海洋山港自动化码头、中国移动互联网等一个个超级工程，讲述了五年来中国基础设施建设的一张张大网。看着电视纪录片中一个个令世界瞩目的“圆梦工程”铺展宏图，中国人民无不为之骄傲自豪。首集《圆梦工程》既展示了中国装备制造开拓创新的精神，又体现了我国日益完善的基础设施配套。五年过去了，13多亿中国人民收到了一份满意的答卷，在这优异的成绩单中，人们找到更多的获得感、安全感、幸福感。《辉煌中国》中大气磅礴、纵横交错的交通网络，让中国奔跑起来。兰渝铁路的建设构想早在一百多年前，就出现在孙中山先生的《建国方略》中，由于没有足够的技术实力，这条铁路只能是定格于想象之中。兰渝铁路就像一碗“豆腐脑”，因为“天路”攻克的技术难题是冻土，兰渝铁路全线存在着“第三系富水粉细砂”地层，土质偏软，因此“怕软不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐脑”里打洞，不仅难度大，而且极其容易涌水涌沙。中国智慧攻克道道难题，中国力量打破种种瓶颈，中国的铁路建设者最终摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座桥梁实现了被称为中国铁路建设之最的850公里穿越，通过多项创新工艺，用传统工法解决了世界难题，铁路建设技术也因此在世界上大放光彩。一座座新城因高铁拔地而起，一家家企业因高铁实现弯道超车，一条条旅游线路