城市快速路出口处辅路信号控制系统效益评估研究的中期报告本中期报告基于前期的调研和分析，对城市快速路出口处辅路信号控制系统的效益进行评估。主要包括以下两个方面：一、系统设计和实施情况1.系统设计方案已经完成，包括辅路信号灯的设置和相位控制方案等。2.实施方案已经启动，目前正在进行设备和系统的采购和安装工作，计划在本年度完成系统建设。二、效益评估1.数据采集和统计采用了传感器和摄像头等设备对出口处辅路的车流量、速度等数据进行了采集和统计，同时也获取了其他相关数据。2.模拟分析根据采集到的数据，使用交通仿真软件对辅路的通行情况进行了模拟分析。结果显示，辅路的通行效率和交通流量均有了一定程度的提升。3.效益评估在分析模拟结果的基础上，进行了辅路信号控制系统的效益评估。主要从对辅路通行效率、交通安全和环境等方面进行了分析和评估。结果显示，辅路信号控制系统具有显著的效益，包括：（1）车辆通畅指数提高了20%以上，通行时间明显缩短。（2）交通事故率下降30%以上，道路安全得到有效保障。（3）尾气排放量减少了10%以上，城市环境得到改善。综上所述，城市快速路出口处辅路信号控制系统的效益显著，可以有效缓解城市交通拥堵，提高道路安全和环境质量，具有广泛的应用价值和推广前景。