专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年四川省康定市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必刷200题题库【满分必刷】第I部分单选题（100题）1.海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。A:150～200B:0～50C:50～100D:100～150答案：C2.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。A:矿渣硅酸盐水泥B:普通硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:火山灰质硅酸盐水泥答案：D3.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小A:40mmB:60mmC:50mmD:30mm答案：C4.预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。A:屈服点左右B:弹性变形C:塑性变形D:极限拉伸变形答案：B5.整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑A:落潮流动力弱、分沙比少B:涨潮流动力强、分沙比少C:涨潮流动力弱、分沙比少D:落潮流动力强、分沙比少答案：D6.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。A:不改变B:变弱C:有时大，有时小D:变强答案：D7.港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A:建筑工程一切险B:施工人员保险C:船机设备保险D:勘察设计一切险答案：A8.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A:桩的自身强度B:打桩应力C:沉桩施工条件D:沉桩周边环境答案：B9.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:±10％B:±5％C:+5％～0D:0～-5％答案：B10.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A:综合督查B:综合检查C:专项督查D:专项检查答案：C11.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A:细骨料B:胶凝材料用量C:水灰比D:用水量答案：B12.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A:模袋混凝土B:人工块体C:砌石D:块石答案：B13.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。A:对持力层的评价B:对持力层的确定C:对持力层的计算D:对持力层的推荐答案：D14.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。A:4～6hB:2～4hC:8～12hD:6～8h答案：B15.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。A:人工、材料、机械使用费B:人工、材料、现场管理费C:材料、现场管理费、机械使用费D:人工、现场管理费、机械使用费答案：B16.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1．02～1．05。A:斜坡式引堤B:斜坡式护岸C:栈引桥D:直立式防波堤答案：D17.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A:100～150mmB:50～100mmC:150～200mmD:0～50mm答案：B18.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A:四层B:三层C:二层D:五层答案：D19.重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（）浇筑施工。A:回填压载后B:回填后C:压载前D:回填前答案：A20.高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。A:打桩架B:水准仪C:经纬仪D:坡度尺答案：A21.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。A:承受过大的外荷载B:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束C:外界环境温度有突然的变化D:混凝土的温度变形过大答案：B22.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A:3～4knB:5～6knC:2～2.5knD:0.5～1kn答案：C23.土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。A:平行护滩带轴线，自上游向下游B:垂直护滩带轴线，自上游向下游C:垂直护滩带轴线，自下游向上游D:平行护滩带轴线，自下游向上游答案：C24.起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。A: