专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省阳谷县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试含答案（达标题）第I部分单选题（100题）1.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。A:特别重大质量事故B:重大质量事故C:一般质量事故D:较大质量事故答案：D2.在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差（）％。A:10B:15C:1D:5答案：D3.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A:建设单位B:施工单位C:监理单位D:交通主管部门或其委托的质监机构答案：D4.应当在海上打桩活动开始之日的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A:15B:3C:7D:30答案：C5.施工现场用电必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护A:三相五线B:二相三线C:三相四线D:四相五线答案：A6.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。A:0.7B:0.875C:0.75D:0.792答案：D7.高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A:打桩施工顺序B:按设计桩位下沉C:偏离桩位下沉D:在原桩位下沉答案：C8.疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（）的7%计算。A:定额直接费+财务费用B:直接工程费+财务费用C:定额直接费+间接费D:直接工程费+间接费答案：D9.基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。A:1B:2C:3D:4答案：C10.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。A:0.38B:0.32C:0.34D:0.357答案：D11.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A:2.5B:2C:3D:4答案：C12.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。A:保持岸坡稳定B:避免把岸坡淤泥挤入棱体下C:增强沉箱抗浪的能力D:保持沉箱的稳定性答案：B13.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A:五层B:三层C:四层D:二层答案：A14.每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A:有船单位和项目经理部B:施工企业C:船长D:企业的船机管理部门答案：A15.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。A:100mmB:500mmC:300mmD:200mm答案：C16.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:冷拉钢丝B:热轧带肋钢筋C:热轧光圆钢筋D:刻痕钢丝答案：C17.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A:调整桩尖斜度B:调整打桩架的侧向斜度C:调整导向架D:加楔形板桩答案：D18.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A:长于100mB:短于50mC:长于50mD:短于100m答案：D19.《中华人民共和国港口法》第三十四条规定船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向（）报告。A:海洋局B:港务管理局C:海关D:海事管理机构答案：D20.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A:混凝土的膨胀B:温度应力超过抗裂能力C:变形过大D:承受的使用荷载过大答案：B21.港口工程地质勘查中，取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A:45294B:45293C:45296D:45295答案：B22.（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A:港口工程B:整治工程C:回填工程D:疏浚工程答案：D23.水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。A:0.75B:0.8C:0.85