城市平面正交交叉口信号配时模型研究的任务书任务名称：城市平面正交交叉口信号配时模型研究任务背景：城市的发展离不开交通的支持，而交通向来是城市建设中的重要基础设施。交通流自然是在城市交叉口中体现出来的，因此如何合理配时交叉口信号灯的问题非常重要。目前，已有一些配时模型，但对于城市中平面正交交叉口信号灯的配时问题仍存在一定的不足。任务目的：对城市中平面正交交叉口信号灯的配时问题进行深入研究，建立更加科学有效、适应城市实际情况的配时模型，以提高城市的交通流能力。任务内容：1.对目前已有的平面正交交叉口信号灯配时模型进行分析，总结其优点和不足之处。2.通过对城市中不同类型的正交交叉口的实地调查和数据收集，建立交叉口信号灯配时的模型，包括灯组数、绿灯时间、黄灯时间、红灯时间等指标。3.基于建立的配时模型，使用仿真软件对交叉口的交通流进行模拟和分析，评估模型的鲁棒性和可行性。4.提出针对不同情况下的交叉口配时方案，制定适合不同交通流量的配时方案。5.最终形成针对城市中平面正交交叉口信号灯配时问题的完整解决方案。任务成果：1.任务报告，包括对目前平面正交交叉口信号灯配时模型进行分析、调查收集的数据、建立的配时模型以及针对不同情况下的交叉口配时方案等内容。2.仿真软件，用于对交叉口的交通流进行模拟和分析。3.鲁棒且可行的交叉口信号灯配时模型。4.针对不同情况下的交叉口配时方案，以及制定适合不同交通流量的配时方案。5.相应的技术方案和参考意见。