城市路网机动车污染物排放的监测方法研究的任务书任务书一、任务背景随着城市化的不断发展，城市交通问题已成为困扰人们的一个突出问题。城市中心区的交通拥堵问题不断加剧，机动车尾气的排放成为城市空气污染的主要来源。污染物的排放对城市居民健康和环境质量造成了严重威胁。因此，对城市路网机动车污染物排放的监测方法进行研究显得极为必要。二、任务目标本任务的主要目标是研究城市路网机动车污染物排放的监测方法，通过实际监测和数据分析，对城市道路交通污染情况进行评估，为城市污染物控制提供有效的科学数据支持。三、任务内容1.对城市路网机动车污染物排放的监测方法进行综述，了解当前国内外该领域内的最新研究进展。2.采用合适的监测方法对城市路网机动车污染物进行实际监测。对污染物数据进行收集和处理，分析城市路网机动车污染物的时空分布特征。3.研究与分析监测结果，综合评估城市道路交通污染情况。比较不同区域和不同类型车辆排放量变化趋势，指出污染物排放的因素，以及未来的发展态势。4.在实验和分析基础上，结合不同地区的实情，针对城市道路交通污染问题提出具有可操作性和针对性的控制措施，提高城市空气质量。四、任务计划1.第一阶段（1个月）对城市路网机动车污染物排放的监测方法进行综述，了解当前国内外该领域内的最新研究进展，总结前期工作，制定详细的监测方案。2.第二阶段（2个月）采用合适的监测方法对城市路网机动车污染物进行实际监测。对收集到的污染物数据进行处理和分析，在GIS软件上进行数据可视化处理。3.第三阶段（2个月）研究与分析监测结果，综合评估城市道路交通污染情况。通过对不同区域污染物排放量变化趋势比较，指出污染物排放的因素，找到未来发展态势。4.第四阶段（1个月）在实验和分析基础上，结合不同地区的实际情况，提出可操作性和针对性的控制措施，提高城市空气质量。五、预期成果本任务的预期成果包括：1.城市路网机动车污染物排放的监测方法综述报告。2.实验数据处理及监测结果分析报告。3.基于空间分析的城市道路交通污染情况综合评估报告。4.针对城市道路交通污染问题提出的控制措施建议报告。六、任务组织和人员配备任务实施机构为地球物理研究所，可以与其他院所、企业建立合作关系。本任务需配备至少2名相关领域专家，2名数据分析员和2名实地监测人员。实施机构应具备先进的环境监测设备和数据分析软件。七、任务经费预算本任务总经费为人民币50万元，包括设备采购、实验成本和人员费用等。其中，人员费用占60%以上，实验成本占20%左右，设备采购费用占20%左右。八、任务进展和成果报告任务组织方应每半年向委员会提交一次进展汇报，成果报告应在任务结束后一年之内提交。所有成果报告将在相关权威期刊或会议上发表，并公开发布。九、任务结论的意义和应用本任务的结论对于城市空气质量的改善、城市交通管理和机动车污染物排放控制政策的制定都具有重要意义和应用价值。同时，本任务研究的监测方法及数据分析技术可推广到其他城市道路交通污染研究中，促进了国内环境监察技术的应用和发展。