专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年四川省松潘县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题有解析答案第I部分单选题（100题）1.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A:必须立即采取措施加快B:无需调整C:利用以后的时差可自然调整D:允许暂时落后答案：A2.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。A:网格法B:三角网法C:平均水深法D:断面法答案：A3.重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（）。A:远离墙背B:靠近墙背C:靠近码头前沿D:远离码头前沿答案：D4.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.45～0.55B:0.15～0.25C:0.7～0.9D:0.8～1.0答案：A5.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A:专项检查B:综合督查C:综合检查D:专项督查答案：D6.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:10％～30％B:10％～20％C:0～10％D:20％～30％答案：B7.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:预应力筋的伸长率B:张拉应力值C:总张拉力D:张拉应力及预应力筋伸长值双控答案：D8.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。A:0.9B:0.8C:0.7D:0.85答案：B9.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填B:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上D:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆答案：A10.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作，是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A:8级B:12级C:10级D:6级答案：D11.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A:主拖船长B:项目经理C:工程船舶船长D:企业负责人答案：A12.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A:额外工作B:直接费C:间接费D:利润答案：A13.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（）。A:F300B:F400C:F450D:F350答案：D14.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。A:替打顶B:桩顶C:龙口D:打桩架答案：B15.板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A:设计强度B:设计强度的85%C:设计强度的75%D:设计强度的95%答案：A16.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。A:低潮时B:高潮时C:落潮时D:平潮时答案：D17.项目进度控制应以实现（）为最终目标。A:最大经济效益B:施工合同约定的竣工日期C:最短工期D:业主下达的工期答案：B18.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:低水位B:高水位C:最低水位D:中水位答案：A19.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。A:总部管理费B:利润C:人工费D:利息答案：B20.工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。A:对持力层的确定B:对持力层的推荐C:对持力层的计算D:对持力层的评价答案：B21.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。A:板桩墙后的部位B:锚碇结构的周围C:锚碇结构前的区域D:锚碇结构及板桩墙的中间部位答案：C22.工程量清单计价采用（）。A:定额价格单价B:综合单价C:协商价格单价D:市场价格单价答案：B23.有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。A:≤2.0%B:≤0.5%C:≤1.0%D:≤0.7%答案：D24.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C45B:≥C50C