毕业设计（论文）目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_1、引言"1、引言1HYPERLINK\l"_2、方案论证"2、方案论证PAGEREF_Toc243452726\h2HYPERLINK\l"_Toc243452727"3、功能电路分析与设计PAGEREF_Toc243452727\h2HYPERLINK\l"_Toc243452728"3.1交通灯模块PAGEREF_Toc243452728\h2HYPERLINK\l"_Toc243452729"3.2车流量控制模块PAGEREF_Toc243452729\h3HYPERLINK\l"_Toc243452730"3.3单片机主控模块PAGEREF_Toc243452730\h4HYPERLINK\l"_3.4_数码管时间显示模块"3.4数码管时间显示模块6HYPERLINK\l"_Toc243452732"3.4.1LED的基本结构和设计PAGEREF_Toc243452732\h6HYPERLINK\l"_Toc243452733"3.4.2显示倒计时时间PAGEREF_Toc243452733\h6HYPERLINK\l"_4_原理图、PCB电路图的绘制和单层电路板的制作"4原理图、PCB电路图的绘制和单层电路板的制作8HYPERLINK\l"_4.1原理图、PCB电路图的绘制"4.1原理图、PCB电路图的绘制8HYPERLINK\l"_5_毕业设计总结"5毕业设计总结9HYPERLINK\l"_谢_辞"谢辞9HYPERLINK\l"_参考文献"参考文献10HYPERLINK\l"_附录A"附录11智能交通灯设计——硬件部分1、引言随着社会经济的发展，交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为重要问题之一。交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代交通监控指挥系统中最重要的组成部分。在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。随着世界范围内城市化和机动化进程的加快，城市交通越来越成为一个全球化的问题。简单的十字路口交通灯已经不能适应车流量越来越大的实际情况，所以这就需要一个更为合理和智能且成本不高的路口交通灯控制系统。本文主要是对智能交通灯控制系统进行设计，使它可以根据实时的道路车辆滞留量来对下一次的放行时间进行控制，从而实现交通灯的智能控制。这样，就可以有效的解决交通流量不均匀、不稳定带来的问题。2、方案论证本次设计的主要功能有：十字路口交通灯、车流量控制、显示倒计时时间。图2-1功能框图本次设计的主要模块有：交通灯灯模块、车流量电路模块、数码管显示模块、单片机主控制模块等。图2-2模块结构3、功能电路分析与设计3.1交通灯模块十字路口交通灯，有三种信号灯组成，绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。下图为交通灯电路。图3-1交通灯电路3.2车流量控制模块采用定时控制，其最大的缺点是绿灯时间和绿信比是固定的或是分时段固定的，且最佳绿灯时间和最佳绿信比的整定较为困难，控制起来都不是很灵活，这