专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年安徽省旌德县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库精编答案第I部分单选题（100题）1.概算由（）负责编制。A:建设单位B:监理单位C:设计单位D:施工单位答案：C2.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A:5个B:6个C:8个D:7个答案：D3.张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。A:张拉应力值B:预应力钢筋的伸长率C:张拉应力及预应力钢筋伸长值双控D:总张拉力答案：C4.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。A:±150mmB:±300mmC:±100mmD:±200mm答案：D5.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋表面与混凝土表面的最小距离D:主筋中心与混凝土表面的距离答案：C6.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。A:气温B:波浪C:风向D:风力答案：B7.混凝土结构产生温度应力的条件是（）。A:外界环境温度有突然的变化B:承受过大的外荷载C:混凝土的温度变形过大D:混凝土中水泥水化热温升变形受到约束答案：D8.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。A:30dB:21dC:28dD:14d答案：C9.粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（）。A:套筒冷挤压连接B:锥螺纹连接C:滚压直螺纹连接D:镦粗直螺纹连接答案：C10.重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（）方向填筑。A:由一角向另一角B:由一端向另一端C:由岸往墙后D:由墙后往岸答案：D11.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:6％～12％B:1％～5％C:13％～19％D:20％～26％答案：A12.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A:取平均值B:取较小值C:任取一值D:取较大值答案：B13.水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。A:工程性质B:工程量C:施工工期D:主要工序（工种）答案：D14.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A:正规半日潮混合潮B:正规日潮混合潮C:不正规日潮混合潮D:不正规半日潮混合潮答案：D15.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。A:80B:60C:90D:70答案：A16.从时间上或空间上来看，在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布，这种波浪通称为（）。A:随机波B:规则波C:不规则波D:涌浪答案：C17.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核B:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核C:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核D:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高答案：B18.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。A:成本和利润B:成本和总部管理费C:成本和工地管理费D:成本和间接费答案：A19.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。A:平均值不应低于设计抗压强度标准值B:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％C:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％D:最小值不应低于设计抗压强度标准值答案：A20.HPC是（）。A:高黏聚性混凝土B:高流态混凝土C:高性能混凝土D:高强混凝土答案：C21.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A:中型抓斗B:带齿抓斗C:重型全齿抓斗D:轻型平口抓斗答案：D22.起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。A:200mmB:350mmC:300mmD:250mm答案：A23.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。A:同步进行B:跳舱进行