完整版江苏省姜堰区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版(名校卷).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!完整版江苏省姜堰区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整版(名校卷)第I部分单选题(100题)1.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比,()。A:前者高B:两者相等C:前者低D:没有规律答案:C2.高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。A:工程地质条件B:水电供应条件C:建设项目地区预制构件加工能力D:交通条件答案:A3.出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过()时为长途拖航。A:100海里B:50海里C:200海里D:300海里答案:C4.在重力式码头棱体坡面铺设土工织物,主要是应用其()功能。A:防渗B:加筋C:反滤D:防护答案:C5.设计交底会的主持方是()。A:监理人B:发包人C:设计单位D:承包人答案:B6.某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用()进行加固。A:堆载预压法B:真空预压法C:深层水泥搅拌法D:强夯法答案:D7.砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应()施工。A:分层B:分段C:分条D:分区答案:B8.高性能混凝土在常温下至少养护15d,预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A:溅浪区、大气区、水下区B:大气区、水下区、水位变动区C:溅浪区、水位变动区、水下区D:大气区、溅浪区、水位变动区答案:D9.工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经()认可。A:质检单位B:设计单位C:质监单位D:监理单位答案:D10.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A:补充检验B:平行检验C:验证性检验D:查看检验记录答案:B11.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A:同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mmB:同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmC:同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD:同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mm答案:D12.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。A:稳定后B:沉降稳定后C:达预定沉降值后D:沉降速率符合设计值后答案:B13.港航工程C30~C55无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。A:≤7.0B:≤3.0C:≤5.0D:≤1.0答案:B14.每年台风季节到来前,()要编制大型施工船舶的防台预案。A:施工企业B:船长C:企业的船机管理部门D:有船单位和项目经理部答案:D15.分项工程的质量检验应由()组织进行。A:施工单位分项工程负责人B:施工单位技术负责人C:施工单位分项工程技术负责人D:施工单位负责人答案:C16.高桩码头预制构件吊运注意事项中,说法错误的是()。A:桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时,可采用上承式桁架结构B:为避免钢丝绳损坏构件棱角,吊运时宜用麻袋衬垫C:吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。D:预制构件吊件时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲答案:C17.水运工程质量检查中,整个工程质量的基础是()的基础。A:分部工程B:单位工程C:分项工程D:单项工程答案:C18.混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为()。A:0.357B:0.34C:0.32D:0.38答案:A19.公路水运工程安全生产工作应当建立()监督的机制。A:行业B:社会C:职工D:政府答案:B20.某规则波中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通A:12B:3C:2D:6答案:B21.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,陆上铺设富余长度宜为0.5~1.0m。A:2.0~3.0B:2.5~3.5C:1.0~2.0D:1.5~2.5答案:D22.港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。A:8级B:10级C:12级D:6级答案:D23.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()
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