专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省南票区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案第I部分单选题（100题）1.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A:38MPaB:35MPaC:33MPaD:36MPa答案：B2.粗直径钢筋的机械连接中最可靠的是（）。A:锥螺纹连接B:套筒冷挤压连接C:镦粗直螺纹连接D:滚压直螺纹钢筋连接答案：D3.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土的配制强度应为()。A:36MPaB:38MPaC:33MPaD:35MPa答案：D4.海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。A:抗渗性B:耐久性C:抗裂性D:抗冻性答案：B5.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A:企业船机主管部门负责人B:主拖船长C:企业调度部门负责人D:被拖船长答案：B6.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mB:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mC:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2m答案：C7.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:1.5～2.5B:2.0～3.0C:1.0～2.0D:2.5～3.5答案：A8.土工织物软体排护滩铺设方向宜（）。A:垂直护滩带轴线，自下游向上游B:垂直护滩带轴线，自上游向下游C:平行护滩带轴线，自上游向下游D:平行护滩带轴线，自下游向上游答案：A9.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°答案：A10.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:平行B:垂直C:呈30°角D:呈45°角答案：A11.高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。A:锚碇结构前的区域B:锚碇结构的周围C:锚碇结构及板桩墙的中间部位D:板桩墙后的部位答案：A12.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:主筋表面与混凝土表面的最小距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋中心与混凝土表面的距离答案：A13.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:6％～12％B:1％～5％C:13％～19％D:20％～26％答案：A14.标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。A:温度为18±3℃和相对湿度为90％以上B:温度为20±2℃和相对湿度为95％以上C:温度为20±3℃和相对湿度为85％以上D:温度为18±3℃和相对湿度为85％以上答案：B15.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:50~100B:10~50C:100~150D:150~200答案：A16.重力式码头基床内倾的作用是（）。A:保证码头的稳定性B:提高沉箱的整体稳定性C:防止沉箱与墙身外倾D:防止基床沉降答案：C17.港口工程地质勘查中，取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A:45294B:45296C:45295D:45293答案：D18.板桩沉桩应以（）为控制标准。A:变形B:贯入度C:桩底设计标高D:桩尖设计标高答案：D19.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）