会计学一、单价的构成UnitPrice二、有关贸易术语的国际贸易惯例三、《2000年通则(tōngzé)》对贸易术语的分类一、单价(dānjià)的构成UnitPrice4、贸易术语：TradeTerms，三个字母缩写+港口(gǎngkǒu)名或地名，说明交货地点，明确货物交接过程中有关的责任、风险和费用的划分。例如，CIF纽约，意为目的港为纽约港，卖方负责运输，运费付至纽约港，风险自装运港转移。二、有关(yǒuguān)贸易术语的国际贸易惯例E组：启运，EXW（工厂交货）F组：主运费未付，FCA/货交承运人,FAS/装运港船边交货,FOB/装运港船上交货C组：主运费已付，CFR/成本加运费,CIF/成本加保险费、运费,CPT/运费付至,CIP/运费、保险费付至。特点：费用与风险分离。D组：到达，DAF/边境交货,DES/目的港船上交货,DEQ/目的港码头(mǎtou)交货,DDU/未完税交货,DDP/完税后交货导入案例按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装运完毕取得包括提单在内的全套装运单据。但是，装货船舶在第二天就触礁沉没，买方(mǎifānɡ)闻讯后提出拒收单据，拒付货款。试问卖方应如何处理？为什么？一、FOB的解释(jiěshì)二、CFR的解释(jiěshì)三、CIF的解释(jiěshì)四、FCA的解释(jiěshì)五、CPT的解释(jiěshì)六、CIP的解释(jiěshì)一、FOB，FreeonBoard，装运港船上交货(jiāohuò)，离岸价3、注意问题A、适用于海运或内河运输，后缀加装运港B、船上交货，风险以船舷为界C、船货交接问题买方装货通知卖方未履约(lǚyuē)，承担空舱费或滞期费买方未履约(lǚyuē)，负担费用和承担风险，但以该货物被适当划归本合同为限。D、与《1941定义(dìngyì)修订本》的区别FOBVessel纽约=FOB纽约风险界限：通则/船舷，定义(dìngyì)/船上出口关税及费用：通则/卖方，定义(dìngyì)/买方E、象征性交货：指定地点完成装运，根据合同规定交付有关单证，视为完成交货义务，无需保证到货。交单代替交货。4、FOB变形：租船运输条件下的装货费用A、FOBLinerTerms，班轮条件B、FOBUnderTackle，吊钩下交货C、FOBStowed，包括理舱费D、FOBTrimmed，包括平舱费E、FOBStowedandTrimmed，包括理舱和平舱费。提问(tíwèn)：FOBUnderTackle的风险转移点？1、解释：卖方订立运输合同，装运港船上交货，风险越过船舷转移2、买卖方义务A、卖方义务：租船(zūchuán)订舱/装船通知、支付运费、出口清关、单据、船舷之前的风险、交货B、买方义务：进口清关、船舷之后的风险、收货付款3、注意问题A、适用于海运和内河运输，后缀加目的港B、不再使用(shǐyòng)C&F，或CNFC、装船通知（ShippingAdvice),卖方未及时发出装船通知，导致买方漏保，卖方不能以船舷为界而免责。D、象征性交货：与FOB相同。4、CFR变形，租船运输条件下的卸货费用A、CFRLinerTerms。买方不负担卸货费B、CFRLanded，卸到岸上。卖方负担卸货费及驳运费C、CFRUnderShip‘sTackle，吊钩(diàoɡōu)下。将货物吊起到船舶吊钩(diàoɡōu)所及之处的码头或驳船上的费用。D、CFRExShip‘sHold，舱底交货。买方自行将货物从舱底卸到码头的费用。1、解释：卖方订船，买保险，装运港船上交货(jiāohuò)，风险越过船舷转移。2、买卖方义务A、卖方义务：租船订舱/装船通知，支付运费，办理保险并支付保险费，出口清关，单据，船舷之前的风险、交货(jiāohuò)。B、买方义务：进口清关、船舷之后的风险、收货付款。3、应注意问题A、适用于海运和内河运输，后缀加目的港B、合同无明示，以最低责任的险别投保。C、象征性交货4、CIF变形：卸货费用(fèiyong)，与CFR相同注意：FOB、CFR、CIF的相同点和不同点1、解释：买方订立运输合同，卖方在所在国的指定(zhǐdìng)地点交货给买方指定(zhǐdìng)的承运人，风险自货交承运人转移。2、买卖双方的义务A、卖方义务：出口清关、单据、货交承运人之前的费用和风险、交货B、买方义务：签订运输合同及发出装运通知、支付运费、进口清关、承运人收货之后的风险、收货付款。3、注意问题A、适用于任何运输方式，后缀加指定地点B、关于交货卖方所在地交货，卖方负责装货(zhuānɡhuò)其他地点：卖方负责装货(zhuānɡhuò)，买方